ハシリアのブログ一覧

スイフトには、コムテックの前方ドラレコが取り付けられていました。 当初、GIULIAに付けていたセルスターの前後2カメラ一体型のドラレコに付け替えようと思っていたのですが、スイフトへは駐車監視機能を備えた前方1カメラドラレコが装着されていたので、取り外すのは面倒だし勿体ない。 （セルスターのドラレ ...
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実は、タイヤをホイールに嵌めて貰った時に、残念なことがありました。 エアバルブは全体がシルバーだったように思うのですが、キャップはシルバーだけど支柱が黒いゴムのエアバルブになってしまいました。 エアバルブは、タイヤ交換するごとに新品と交換するもの、と言う事で換えたのですが、なんだか見すぼらしくなっ ...
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タイヤ交換完了しました！ 先日、ジャッキアップを試行していたので、作業もスムーズでした。 タイヤの幅が185から195、ホイールのオフセットが45から42になったことで、約8mmほどタイヤは外に出る筈。 想定通り、ほぼツライチになりました。 純正タイヤ(BRIDGESTONE Ecopia ...
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スイフトRStが履いているタイヤはBRIDGESTONE Ecopia EP150でした。 まだ6~7分山でまだまだ走れますが、走行時のパターンノイズが気になります。 このスイフトは、GIULIAのハーマンカードンに負けないリスニングルームにしたいなぁという思いがあって、まずノイズ対策で静かなタイ ...
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満タン法計測で初回燃費が出ました。 347km走ったところで、メーターの平均燃費表示は17.0km/Lでした。 燃料計も残り40%より少し上の所を指していました。 そして、入ったガソリン量は21.47L、燃費は16.2km/Lとなりました。タンク容量37Lに対して58％ほどを入れたことになるので、 ...
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スイフトをジャッキアップして前後タイヤを外してみました。 外出先で万一の時、車載のジャッキが使えることを確認しておくのと、足回りの構造を見ておきたかったので。 まずは車載のパンタジャッキの使い方とジャッキアップポイントを確認。丸で囲った部分だけ、鉄板が露出しています。 昔の車載パンタジャ ...
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走りは軽快で、軽く流して楽しめます。 燃費もよく、レギュラーガソリン仕様なので財布に優しい。 コンパクトで小回りが効くので、狭い道でも安心。 肩肘張らずに、気軽に付き合えるクルマです。 詳細： 操作系、メータ周りが昔ながらのデザインなので私にとっては好ましいです。 パーキングブレーキが、サイドブ ...
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先日のスイフト初洗車の時に、気付いたこと →アンテナが純正ではありません。カタログを見ると、本来は黒いポールアンテナでした。 Optionカタログを見てもこんなアンテナは無いので、調べてみると、ビートソニックのドルフィンアンテナに替えられているようです。 本来のアンテナ そして、取付状態が ...
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昨日は、初めてスイフトの洗車をしました。 カーシャンプーは使わず、水洗いだけです。 ガラスコーティングをして貰っているので、コーティングが定着するまでの１ヶ月程は水洗いだけにした方が良いとのことだったので。 納車されたばかりのクルマなので、手洗いするといろいろな情報が読み取れます。購入前の確認で ...
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「【スイフト】楽ナビでのSDカードの音楽アルバムの曲順がバラバラになる問題について」についての、参考記事です。 SDカードに含まれてしまった隠しファイルの削除方法について記載します。 １．デスクトップで、SDカードがmacOSにマウントされた名前を確認する。 　ここでは、Untitledと言う ...
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