ハシリアのブログ一覧

１０月はジュリアとのお別れドライブ、１１月は新しい相棒スイフトの慣らしとカスタマイズで、ロードスターは殆どお相手できませんでした。スイフトもようやく落ち着いたので、この年末年始はロードスターを優先して引っ張り出します。
今日は晴れ間が多く風も弱く、絶好のドライブ日和、久し振りにロードスターで1時間ほどドライブを楽しみました。ドライブしながら、音楽配信サイトで70＆80年代のPopsを掛けてたら、ハマる曲ばっかり流れて気持ちよかったなぁ。
　心の愛／スティービー・ワンダー　
　Honesty／ビリー・ジョエル
　ホテルカルフォルニア／イーグルス　
　Beat It／マイケル・ジャクソン　
　ダンシング・クイーン／アバ　
　The Rose／誰が歌ってたっけ(^_^;)
　などなど
爽快なオープンエアドライブでした

私のスイフトのグレードRStは、3気筒1リットル、ターボ過給エンジンを搭載、トランスミッションも6ATと、現行モデルには無い仕様です。
（現行RSは1.2L-NA、CVT）
「並みのRSとはちょっと違う」と言いたいところですが、見た目、全くおんなじです🤔
面白くないので、外観チューンを施しました。

まずリアビュー。


”RS”だけだったので、ちょっと控えめなサイズのTURBOエンブレムを調達して貼り付けました。字体も他の文字と似ているのでバッチリです👍


そして次はフロント。
RSグレードは、フロントグリルに赤のガーニッシュが入っています。


でも、RSでなくても、赤か青のガーニッシュをディーラオプションで付けることは可能です。
そこで、字体もそっくりな"RS"と言うエンブレムを見つけ、これを何処かにつけてやろうと思いました、場所はやっぱりグリルですよね。さて、メッシュのグリルにどうやって取り付けようと思案した結果、エンブレムと同サイズのアクリル板を切り出し、これをグリルのメッシュに両面テープで固定。これだけでは何れ外れるだろうと思い、強力な粘着テープでアクリル板をグリルに巻き付けて、


その上にRSエンブレムを貼り付けました。


昔風のグリルで、いい感じになったんじゃない？😆


最後はサイドビュー、Cピラーの余白が気になりました。


イメージしたのはフェアレディＺ、S30とか現行RZ34のCピラーのZマーク。


いい感じのエンブレムを探します、スズキなのでやっぱり'S'でしょ。
見つけました！


SuperSWIFTに変身です！！（スーパーマンのエンブレム😁）


エンブレム・チューンの完成！
ちょっと速くなったかな（気分だけ😘）

スイフトには、USBソケットが装備されています。
このソケットは、搭載している楽navi AVIC-RL900に繋がっているようです。
私が使っているスマホはXperia5ですが、このソケットに挿してもUSBメモリとしては認識してくれず、スマホ-ナビ間はBluetoothで繋げています。一応、スマホの充電には使えるだろうと思い、車に載る時はUSBケーブルを繋ぐようにしていました。

先日、遠出する時に楽ナビの道案内がイマイチだったので、スマホのYahooナビを使って現地に到着し、スマホを外そうとすると何故かスマホのバッテリが残り2％！！
USBケーブルがちゃんと挿さってなかったのかなぁ、と思っていましたが、挿し直しても充電しません、ただし、USBメモリとして使えないよ、メッセージは出るので繋がってはいるようです。さては、ナビ側でUSB給電の有無を設定する機能があって、それがOFFになっているのか？と思い、設定を探したけど見当たりません。結局、その日の外出はスマホなしで過ごしました😢

もしかしたら、リアドラレコの配線接続のために、ナビを取り出したので、その時に、どこかのコネクタが外れるなどしたのかもと考えましたが、翌日、ナビの取付接続図を見て気づきました。
楽ナビには特殊形状のUSBソケットの他、iPhone/iPod専用のType-AのUSBソケットがあります。おそらく車側のソケットは後者に繋がっているんでしょう。
実際、後日iPhoneを繋げたら、案の定、充電・楽曲再生とも出来ました。

搭載している楽ナビAVIC-RL900には、USBの口は２つ付いています。ひとつは先日ドラレコリンクに使いましたが、もう一つ空いているので、パイオニア純正USB接続ケーブルCD-U120でUSBの口を引き出してやれば良いのでは？と思いました。
しかし、純正ケーブルは3300円と高価なので互換のケーブルを購入。


が、発注した後、楽ナビの裏パネルをよくよく見ると、iPodの差込口は１A、USBは0.5Aと表示されてました。果たして、0.5Aの容量でXperia5を充電してくれるのか？？ちょっと不安・・・

互換ケーブルが到着し、早速、ナビ裏面のUSBソケットに挿してスマホを接続。


結果、状況は変わらず・・・
USB機器と認識するものの音楽再生はできず、充電もしてくれません😭
結局、スマホ充電にはアクセサリソケットにUSB充電器を挿して使うしかなさそう・・・

それにしても、充電機能ぐらい搭載しておいて欲しいものです、容量0.5Aは少な過ぎじゃない？→パイオニアさん

スイフトには、コムテックの前方ドラレコが取り付けられていました。
当初、GIULIAに付けていたセルスターの前後2カメラ一体型のドラレコに付け替えようと思っていたのですが、スイフトへは駐車監視機能を備えた前方1カメラドラレコが装着されていたので、取り外すのは面倒だし勿体ない。
（セルスターのドラレコはロードスターに載せ替え）

スイフトの後方ドラレコとしては、装備されていた楽ナビが、パイオニアのND-DVR1と言うカメラ・本体別体型ドラレコと連携する機能が在ることが分かりました。
後方なのでモニター付きのドラレコは不要なので丁度よい、既に製造終了品なので中古品をお安く入手しました。

カメラをリアウィンドウに貼り付け、カメラケーブルをモールの中に隠すように配策し、助手席足元まで持ってきます。




次はスイフトのナビ取り外し手順をネットで調査、割りと簡単に外せそうです。

ところで、楽ナビにはAUX入力端子があるけど、外には引き出されていなかったので、この機会にAUX入力を外に引き出しておこうと考えました。
しかし4極ミニプラグの信号配列がやっかいで、幾つか種類ほど存在するようです。
楽ナビの4極の配置はCTIA規格でプラグ先端から、L音声、R音声、GND、映像となっています。さらにナビ本体の裏側なので、L型4極ミニプラグでないと、干渉してしまいます。
パイオニア純正のケーブルは結構な値段です（2千数百円）。
そこで通販で探して、一つだけ見つかりました。反対側はRCAメスなので、ウォークマン等接続用に、RCAオス→3極ミニプラグのケーブルも同時に購入。


これで、部材関係は全て揃ったので、いよいよナビの取り外し。
ナビの摘出にはまず、インパネガーニッシュをリムーバーを使って取り外します。
ネットの情報から、どの位置にフックが在って、どの方向に力を入れれば良いか判るので助かります。
（ネットで「スイフト　ZC*3 ナビ　取り外し」で検索すれば幾つか見つかります）


ナビの取り外しは上部のボルト2本を外すのですが、ここで問題発生！


普通のボルトではない、盗難防止のボルトのよう。調べてみるとMcGardのセキュリティボルトのようです。諦めかけましたが、ネットを調べるとマイナスドライバー1本で外れると。
やってみると、確かに簡単に外れました・・・。あまり強いトルクで締ってなかったようで、と言うか、そもそも強いトルクで締め付ける出来るネジじゃないですね、これじゃ盗難防止の役目を果たせる代物ではありません。こけおどし、見た目で盗難を諦めさせよう、ということですかね。




ドラレコからのケーブル類をナビの裏に接続してて気づきました。


ドラレコの映像・音声の出力は4極ミニプラグでAUX端子に繋げる必要がありました。ドラレコにはドライブレコーダーリンク接続用ケーブルと言うのがあったのでこれだけ繋げば映像もナビに入ると思っていましたが勘違いでした、このケーブルは映像・音声以外のデータ通信に使われるものでした。
つまり、AUX入力を外部のAV機器に接続する目的で手配したケーブルは無駄になってしまいした。
諦めて、ドラレコ関連の配策を完了し、ナビ側でドラレコ設定をして作業終了。

これで、前後ドラレコ設置が完了しました。