にゅる侍のブログ一覧

最後はフルチューンの34GT-Rです。

このオーナーの方とだいぶ長く話をしました。

2000年式の34GT-R。もう24年乗っているそうです。
ノーマル然としています。




ダウンフォースを稼ぐためにリア羽根を少し上げてるのみ。パッと見はわからず。

ブレーキは前後AP


見ただけで800馬力は出てるだろうな😍





インジェクターは1000cc




T88 34D




パワー🔥🔥



🔥861馬力🔥
🔥トルク93キロ🔥



ラーマン山田ドライブで富士🏁1分50秒6🔥🔥
空力パーツなしでコレは速い。





仕様です。



今月の
アールズミーティングにもT-getさんのところに展示されるそうです😊

↑
微笑ましい親子でした😊


小規模なフェスティバルかと思ってましたが、意外に台数が多かったです。


ダルマセリカ❓




パブリカ？パプリカ？





ギャランGTO❓




左の淑女、いいですね。




NSXは低い❗️







930ポルシェと7thスカイライン。




片山右京が乗ってたのかな？

スカイライン、GT-Rも多かったです。



日本グランプリで伝説を作ったプリンススカイラインGT。



櫻井慎一郎氏のチームがスカイラインのフロントを20cm伸ばしてグロリアの直6エンジンをぶち込み、


こうなりました。
↓↓



後ろはポルシェ904








零戦に搭載されていた栄エンジンの流れを汲む名機。
























VスペックII (フルノーマル)





ワタシ脱いだら凄いんです34GT-R🔥



こちらは後ほど詳しく。

松戸駅に行ったら地下駐車場の1Fと2Fでやってました。
外は雨ですが☔ここなら問題なし。



ナンバーも含めて「魅せる仕様✨」になっていると思いますのでナンバーは丸出しで行きたいと思いま〜す。


ナイト2000















ジロリアン🍜

嫁の付き合いでCostcoに買い出しに行ってきました。フィットくんで🚗

バッテリー売り場に寄ってみたら、ワタシの好きなVARTA 🇩🇪だらけでした😍

(VARTAはBOSCHのバッテリー🔋の製造元でもあります。
色違いなだけで中身は同じです。)



スカイラインクーペのD23Lサイズを見たら、
何と、最安値でした📉






税込11,980円。




ネットの最安値はAmazonでした。
12,664円。








思わず買いそうになりましたが今は、
40B19L で実験中なので、買いたい気持ちを抑えました😅

毎回違うメーカーのバッテリーを試そうとも思ってますので😊
候補はタフロング、エコRエボリューション、FBの何か、アイシン(デルコのOEM？)あたりですかね。



ちなみにBOSCHのは、






と、5〜6000円くらい高くなります。
中身は同じですよ。


ブランド力ですね✨✨



おわり