にゅる侍のブログ一覧

5/8以来です。
往復↔️50kmのコースをドライブ。エアコンなし。



相変わらず暴力的な加速でした💨
Garrettツインターボ健在🐌🐌








ブースト上げずに回転数高めで。







今回は静電気除去テープ⚡️の効果検証も兼ねて。


スカイラインクーペとフィットに貼って効果を感じられたので32GT-Rにも貼りました。





特にブレーキの効きがとても良くなります👍
3台とも効きが増しました😍
体感的に5〜10%増し⤴️



マスターバックとマスターシリンダーに🩹





ABSユニットとブレーキパイプに🩹






ABSのリレーBOX❓のフタを開けてリレー本体に🩹







本来の効きを取り戻したのでしょう😍





こちらは先日食べた
竹岡式ラーメン🍜



クセになる味です👅







おわり

また半年経ったのでお客様が来店しました。

今回はこの前買ったばかりのShellヒリックスの一番搾りを🍺入れちゃいます。

ペール缶を開けた瞬間、他のオイルとは少し違う匂いがしました👃


「これが天然ガスオイルの香りか🤔」
　

と感慨に耽る。


ホルムズ海峡が目に浮かびます🌊


しかし毎回、一番搾りのペール缶からジョッキに注ぐ時が一番辛いです。


腹に力を入れてペールを持ち上げて注ぐわけですが、チャポチャポと前立腺肥大の爺様並みの勢いで一向にジョッキに入って行きません💦




軽く汗をかきます💦








交換自体は上抜きなので簡単です。
レベルゲージの穴から抜き取るだけ💉

毎回3.7lほど抜けます。







フィルターも上にあるので楽チン。













料金は原価です。




ガレージにゅるの料金は　2,993円❗️

オイル代2,350円　(4リッター分)
フィルター代　643円
















工賃は







でした。



台湾ラーメン🍜ご馳走様でした🙏😋


それではご機嫌よう。






客:「あのータイヤ🛞の相談は？？」


にゅる: 「ああそうでしたね😊お客様は調布でしたね？府中も近いですよね？それじゃあまずここのタイヤ屋さんに今すぐ電話して、タイヤを送りつけるのでよろしくと言って作業日のアポをとっちゃってください。」









「え、もうアポ取っちゃうんですか？、、、はいわかりました」
と、すぐ電話📞
来週、作業のアポが取れました。




「次に、このタイヤ🛞を今すぐ買って下さい。送り先はさっきのタイヤ屋さんの住所にして下さいね。」


客:「えっ、こんなに安いんですか？この前タイヤ屋さんに聞いたら１５万とか言われましたけど💦」


「お店で買うとそうなりますよ大体。タイヤはネットが安いですよ😊」



「そうなんですね⁉️わかりました。📱ポチポチ、はい、買いました。」





4本で　59,217円



それでは来週交換がんばってくださーい。
また来てね〜



客:「ありがとうございました〜。」












※NPO法人　ガレージにゅるでは、
皆様の大切な資産💰をお守りするために原価でのオイル交換と無料のタイヤアドバイスを行う等、日々社会貢献活動に取り組んでおります🤣



おわり

今日は愚息は朝から英検のテスト🔤＆部活🏀、娘は学校の日🎒でした。
　


嫁から「ヒマだから都心に連れて行け」と言われたのでフィットのタイヤ慣らしも兼ねて出かけました。
　

実は4時起きしてクーペで首都高を周回していたので、





「またさっきグルグル回ってたとこまで行くのか⁉️」

と思いましたが仕方なく向かいました。


浅草あたりが一番近いのでここで済まそうとしましたが、銀座の三越に行くことに。


10時開店までまだまだ時間があります。
ちょうど銀座SIXあたりでタイヤ交換後50kmを超えたので、


「じゃあここらで増し締めでもするかー🤔」





と、トルクレンチを取り出す。


「な、何それ？やめてよ💧」
と嫁が焦る。


「増し締めだよマシシメ」


朝はガイジンさんしかいないなー





カチカチカチ🎵






カチカチカチ🎵





銀座のど真ん中で怪しい行動していましたが職質はされませんでした。


ガイジンさんらが訝しんでました👀
アストロのトルクレンチが刀⚔️にでも見えたんでしょうか。




10時過ぎたので三越銀座🏬の地下駐車場🅿️へ向かいました。
わかりにくかったですが、誘導のおじさんがいっぱいいたのでワタシでもわかりました。



(ネットより)



みなさん高級SUV🚙でお買い物に来ている方ばかりでしたので、少し待たされてハイルーフのところに案内されていました。



(ネットより)



うちのフィットくんは全高1550mm以下なのでどこでもOK🙆‍♀️
優秀です。


都心に多い、横にスライドするような機械式駐車場🅿️なので久しぶりで少し戸惑いつつも涼しい顔を装い、颯爽と❓車を降りて鍵を閉め🔑店内を目指して歩くも、

「お客様、店内は反対側でございます。」と😅言われてしまう。



(ネットより)



5000円以上買ったら1時間無料、3万円以上で2時間無料、だった気がします。3時間無料は5万円だったかな？


嫁が地下2階で惣菜とお菓子を買ってちょうど5000円オーバー。
お金持ちそうな中高齢女性ばかりでした。




(ネットより)




帰りの駐車場係の女の人が、
うちのフィットくんが見えなくなるまでお辞儀してくれてました。
フィットくんも感動したことでしょう。
さすが三越。




滝クリさんを思い出してしまいました。





日々マック🍔日高屋🍜吉牛🥩ばかり行ってないで、
たまにこういうとこでオモテナシの精神を学んだ方がいいな🤔と思いました。




帰り道、浅草で焼肉ランチ食べて帰りました。






フィット君のタイヤは🛞まだ75キロ。



おわり。

ここ最近、エンジンオイルが品薄でしかもショボいオイルがバカ高くなってますね。



うちで1番働き者のフィットのオイルは確保できています。






32GT-Rに使っていたレッドライン🇺🇸がバカ高くなってしまったので、次はエーゼットだな🤔と思っていたところ、、、、








品切れ続出😂




32GT-Rは1ヶ月くらい動かさないことがあるので、油膜の切れにくい💧エステルは必須と考えています。



しかし高いわ無いわ、の中やっと見つけたのが、






5,800円





商品情報

高性能エンジンオイル「ZEKURA SYNTHE 5W-40 SP/CF」。
直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ最新型高性能エンジンオイル。
ベースオイルカテゴリーGIIIに高性能添加剤+コンプレックスエステルを配合。
エンジンオイルの構成はベースオイルと添加剤の二つから出来ています。
基本的な性能差はベースオイルによる部分が大きく、同製品は高度精製されたベースオイルカテゴリーGIIIを採用しているためベースオイル本来が持つ酸化安定性、熱安定性に優れます。
さらにエステルを添加することで金属表面に保護膜を形成し高い摩耗防止性を持ちます。高粘度なので強い油膜保持性によりエンジン内各部の高負荷がかかる箇所にも優れた潤滑性能を発揮します。


高性能エンジンオイル、NEW　ブランド「ZEKURA」。長年エンジンオイル技術に関わった技術者が拘ったエンジンオイルブランド。コンプレックスエステル配合の化学合成エンジンオイル「ZEKURA SYN 5W-40 SP/CF」。

ZEKURAは国内でも技術力の評価が高いエンジン油開発製造会社が製造しています。
製造管理が徹底され常に安定した製品を製造。
品質管理では製造バッチ毎にエンジン油に必要な性状試験を行い、その性能に間違いないことを確認した後に充填出荷。
ZEKURA はそれらの優れた製造工程と品質管理により生産された製品です。



ブランドについての詳細はこちら、https://jyunken.co.jp/zekura/






HTHSは3.7だそうです🔥充分すぎる性能。











横浜にある小さな会社。2019年設立。新進気鋭✨✨のオイルブレンダー。







ブランド名は『ZEKURA』

会社名は、「株式会社　潤研」



少量から取り扱っています。







オイル開発もやってくれるみたいです。



にゅる専用オイル、頼んでみようかな？🤣

いやいや数が出ないと大赤字ですね😇







今回、ワタシが買った5w-40はVHVIとエステルのみですが、


他のではPAOも入っているものもあります。







届くのが楽しみです😊



と思ってたら、届いてました。



昨日ネットで注文して今日の午前中届きました📦








皆さんエンジンオイルどうしてますか〜❓❓



おわり

ニスモのオイルに交換してから乗ってなかったので、


家から40キロ先の成田のココに向かいました。


「このオイルめちゃくちゃエンジンが静かになって吹け上がりが鋭くて最高だわ😍」




とNISMOオイルに感動して、無闇にサクラム管🎺を鳴らしてました。







無事に到着。




コーヒーと



トースト🍞食べて休憩。




なんか調子いいからもう少し走ってみようかなー？😊

その前にオイルの量を念のため見ておこう🤔


と、おもむろにティッシュを取り出して、レベルゲージを抜いて拭こうとしたところ、

手からティッシュが落ちて、フワフワとエンジンルームの下まで落ちて行きました🧻


「地面に落ちてよかったー😅」


と思いましたが、アンダーカバーで止まってました😂


「コレそのままだとベルト類に巻き込まれて面倒なことになりそう😅だから取り出そう。でもどうやって？　ここはトヨタもあるけどこんなくだらんこと頼めんしなー😅」





と、少し考えてレベルゲージで取ろうとしましたが取れず。やっぱ無理か😅


さてどうしようかな😅



コンソール開けると、白いビニールテープがありました。


「こ、これだ❗️このビニールテープのベタベタ部分を逆にして、スマホの電源コードにつけて釣りみたいに🎣ティッシュをくっつければ取り出せるかも⁉️」







1回目、途中まで上がってきましたがもう少しのところで引っかかり、またヒラヒラと下まで落ちて行きました🦋失敗⤵️






2回目、なんとか釣り上げ🎣成功✨✨





よかったよかった😅


と、胸を撫でおろす😮‍💨



気を取り直してまた走り出す。



利根川を渡って🌉




左の方へ






こんなルートで、




筑波山まで来てしまったので2往復ほどしました。
なんかマフラーかえてからだいぶ速くなりました。オイルもいいからビンビンレスポンス🔥









その後は、常総市にあるデカい道の駅寄ってから、







帰りました。


210キロほど走りました🚗


おわり。





オマケ
昨日食べたさつまっこの🍜