にゅる侍のブログ一覧

昼から少し遠出しました。成田方面まで。

ブローオフバルブをトラストのタイプR(大気開放しない)から、純正に戻したので乗り味が少し変わりました。

ブーストの立ち上がりが『遅く』なりました。




トラストのブーストの立ち上がりはこんな感じでした。


すぐにブーストが立ち上がる感じ。




それに対して純正はこんな感じ。


ブーストはかかるが、一気に立ち上がらない。
途中まで過給圧が逃げてて後半グイッと立ち上がる感じ。


また、
トラストは速いがアイドリング時にストールしそうになるくらい回転数が落ちます。
純正はそんなことがないので乗りやすいです。




どちらが良いのか悩みどころです🤔
戦闘力🔥をとるか、乗りやすさをとるか。


トラスト





純正








まあしばらくは純正で乗ってみます🚗



成田空港近くなので飛行機✈️が飛んでました。横は京成スカイライナー🚅が通ります。



距離にして約70キロのテストドライブでした。








おわり。



トラストブローオフバルブTYPE R

https://www.trust-power.com/products/turbo/greddy-%e3%83%96%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%82%aa%e3%83%95%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%96-type-r-%e3%80%80blow-off-valve-type-r

F1日本GP🏁、もう終わってしまいました。ワタシも数年F1から遠ざかっていたので知らない選手ばかりでした😅またいつ行っても大丈夫なように勉強しとこうと思いました📖🖋️



決勝ダイジェスト(11分)
↓↓
https://youtu.be/CxEOyQ23OgE






右京さん。

とても優しいジェントルマンでした。若いですね。61歳かな？

川井ちゃんも見かけましたが、怖い顔していたので声かけられませんでした😇


今回はタイヤ🛞の話です。


アロンソが①デグナーでコースアウトした時のタイヤ。


ちゃんと洗ってました。また使うんでしょうか？







赤はドライ☀️のソフトタイヤ🟥





色分けされていてわかりやすいです。
緑と青はレインタイヤ☔️





サイズはどうなのかな？と気になったので見てみました👀








拡大🔍


リアタイヤ
405 / 725 -18


幅が405で、725は外径ですね。かなりでかいです。18インチタイヤ🛞

32GT-Rのノーマルの外径は630mmなので外径が10cmくらいでかいです。
幅も倍近いですね。


また昔は13インチくらいでしたがいつの間にか18までインチアップしてました。
(4本で14キロ重くなったそうです)


インチがデカくなればブレーキローターもデカくできますから効きも熱的🔥にも余裕が出るでしょうね。見た目も👍


サイズは前から気になっていたので今回知ることができてスッキリしました。🧠✨





ここからはその他の写真📸を載せておきます。









モニター見たり外を見たり👀できたので良かったです。

















スマホ禁止🚫区域。フェラーリチームの中。走行データのモニターがいっぱいありました。




ブレンボの掃除機？











お仕事中の松田次生選手🇯🇵







日本らしさ🇯🇵




イタリア人🇮🇹の優しいお姉さん




























フェラーリチームからのお土産🎁





おわり。

鈴鹿では世界中🌎からテレビ局が来てました。


こちらはスカイスポーツTV🇬🇧です(知らんですが)。


黒人の綺麗なお姉さんと、F1に詳しそうなおっちゃん2人が喋っとるなー？🤔


通るたびに撮影してるので「いつまでやっとるんや？」





と思ってたら一緒にいた同僚と社長が「あれはジャックだよ」と言い出しました。


ジャック❓






ちがうよね❓





と思ってたら、社長が「ヘイジャック❗️」「チャンプ❗️」
と真ん中の男に声かけたら、社長とは知り合いらしく、ジャックは少し笑みを浮かべながら


「今、忙しいんだから勘弁してよ〜❗️」
みたいなこと言って走って逃げようとしました。


社長はF1ドライバーや運営にも顔がきくのでみんな社長の言うことききます(本当にびっくり🫢)。



半ば無理やり拉致しました😄



そして強制的に記念撮影📸
(まだマイク握ってます🎤)




(私は左です)







さすがは元F1ワールドチャンピオン🏆🥇🏁
ジャックビルヌーブ(ヴィルヌーブ)🇨🇦





カメラ向けられた瞬間いい笑顔に😊😊





　

背中をゴシゴシさすってあげました🤣
(これでワタシのドライビングの腕が上がるかな❓)


社長と二言三言喋ってまたマイク持ってどっかに走り去って行きました🏃


ビルヌーブ🇨🇦ありがとう😊



おわり

朝から鈴鹿🏁へ。

今日は金曜日なのでフリープラクティスでした。


いただきます😋




これをスイカ、PASMOみたいにピッとやると各関所を通過できます。



関所

※↑写真はネットより。




フェラーリチームのレストラン🍽️で元F1ドライバーによるコースと走り方説明。
マリオ宮川さんが通訳。
鈴鹿は高速コーナーとヘアピンなどの低速コーナーがあるのでどこに合わせるかが鍵🗝️とのこと。
たしかにワタシも鈴鹿は3年間会員やってましたが、難しくて攻略できませんでした。





外にも出られます。









時間制で⏰ピットも入れます。






ここはこわそう。



こんな間近で見れます👀
スパイ🕵️が紛れ込んだらどうするの❓
44はルイスハミルトン。




Fのディフューザーが凄い形状🌪️







ありがとうございました。m(_ _)m

家の近くは桜満開でした🌸

「日本の道100選」の道だそうです。

3.1kmにわたり桜のトンネルになってます。








同じ道ですが、
1日前(日曜日)はこんな感じでした。
















日産にもサクラ🌸という車があったような。

これですね？











桜が咲いたと思ったら、テスラは昨日で撤退でしたか。


お疲れ様でした🙏








高いやつだけ撤退ですか？




さくらと共に、出会いと別れの新年度が始まりますね🌸