にゅる侍のブログ一覧

フェラーリ、ポルシェ純正装着タイヤ、ミシュラン パイロット スーパースポーツを試しています。

まだ走行400kmですが印象を書きます。



高速道路を80〜100で巡航。
ピレリ・チントゥラートP7(以下P7)比で、ロードノイズは少しうるさい。
走行抵抗も大きくなり、燃費は8%くらいダウン。
P7のように軽いアクセルで「スルスルスル〜 」と車速が伸びていかないです。
純正装着のポテンザRE050に近いです。




直進安定性
どっしりとした感じになり、真っ直ぐ走ろうとするタイヤです。
ハンドルから手を離してもしばらく真っ直ぐ走ります。タイヤ替えただけなのに不思議。

ここはP7やRE050より明らかに優れている点だと感じました。
高速はラクでした。



コーナリング
直線では真っ直ぐ走ろうとする印象が強いタイヤですが、ステアリングを少し切ると今度は瞬時に、曲がりたくて仕方ないタイヤになります。
P7より少ない舵角でグイグイ曲がっていきます。
レスポンスもP7より敏感です。
RE050のハンドリングレスポンスに近い感じです。





乗り心地
突き上げはマイルドで良いです。
P7と同じくらい。
RE050よりはかなり良いです。


※本格的なワインディングや、WET路面はまだこれから試します。
写真は下総航空基地にて。