にゅる侍のブログ一覧

また走ります😃



30分ほど走ると水温、油温、油圧はこんなもんです。
ブーストは工業団地のストレートで少し踏んだ程度なので最大0.65。




針が白い😅





最後にスタンドで満タンまで給油してガソリンを攪拌⛽️




しかし高くなりましたね。




【今日の秘密兵器紹介】
850ccインジェクター⛲️


このパーツ選択時のやりとり(2013年)。

↓↓


地獄のチューナー北見淳をイメージしてください🤣







にゅる　「タービンがGT2530改で600馬力。インジェクターは660ccあたりにしますね？」


地獄のチューナー　「ストリートじゃそれでいいだろう。だが、オマエは富士を走るんだろう？　そしてこのエンジンは富士用のエンジンだ。ピストンもコンロッドも鍛造だ。メタルもボルトも特別なものにしてある。最後にインジェクターがそんなんじゃ意味をなさなくなる。」


にゅる　「そうなんですね⁉︎ 私はインジェクター噴射量とパワーは比例するもんだ、と勝手に思っていました。純正の444ccだと450馬力がMAX、雑誌なんかの600馬力仕様のデモカーだと大抵600ccとか660ccあたりのがほとんどだったんで、、、」


地獄のチューナー　「そいつはストリートやミニサーキットの仕様だナ。富士じゃ全開時間が違う。富士を甘く見ちゃいけねえ、世界屈指のストレートだぜ。そこを600馬力ブースト1.5でずっと踏みっぱだ。本気で富士を走らせたことがないチューナーの机上だけのリクツじゃあムリなんだヨ。実際に走って、壊して、エンジン開けて、コレを繰り返している奴じゃねえとわからねえことが多々ある。
それにナ、、、、」


にゅる　「なんですか？」


「富士には魔物が棲んでいるからナ。」


にゅる　「ま、魔物⁉︎、、、、、、」




そしてSARD製850ccインジェクターに決定。


2013年に地獄のチューナーとそんなやりとりがありました。
(一部脚色あり🤣)



そろそろ1年だからオイル交換しようかな。





おわり

バッテリー1個あればスマホ何回も充電できます😊

これ使えば簡単に。














写真右側のカオスとデルコはもう使えないので廃品回収屋さんに持って行こう。


1kg 40円で買ってくれるから2個で800円くらいか🤔
帰りにラーメン🍜が食えるな😊




一年前のストリートビュー📸だと1kg35円