にゅる侍のブログ一覧

久々に行きました。



リバースのラジアル最速マシン


流石に11Jホイールに295タイヤを収めるにはフェンダー叩き出しが必要みたいです。



たしかTOP SECRETのマシン。OZのホイールにAPキャリパーかっこいいです。


目黒メンテナンスサービスの静音マフラーが気になりました。





32GT-Rのドンガラ。鉄板が薄かったです。
パネルボンドで強化できそうな気がしました。

面白い記事を見つけました。

内容
↓↓↓
痛快の６連スロットル（アクセルペダル・ブラケットの補強）


１．目的

ＢＮＲ３２のエンジンには６連スロットルが採用されているが、レスポンスは今一つで、本来の持ち味が発揮されていないように思える。改善の余地がないか、徹底的に調査をする。

　

２．結果

アクセルペダルからスロットルバルブまでの間にあるものを全て見直し、思い当たる箇所に対策を施した。その結果、ペダル支点部の剛性強化によってエンジンのレスポンスが向上した。これでこそ、本来の６連スロットルである。



走行テスト

目視での改善効果は顕著であるが、走行して体感できるとは限らない。あまり期待せずに走行テストを実施した。「いいぞ、いいぞ」これは堪らなくいい。あの不快だったワイヤの引っかかり感が完全に消えた。これでこそ.....

詳しくは
こちらです。
↓↓↓↓
　http://homepage3.nifty.com/p-gtr/'6'throt.htm