にゅる侍のブログ一覧

開かずの引き出しを開けてみたら、出てきました。

弟が32GT-Rを降りたときに貰ったものです。
(H4年式、希少なブルーイッシュグレー)




35GT-Rエンブレムもキレイでいいなーと思ってましたが、やはり32GT-Rエンブレムで行きます。


セピア色になった古ぼけた写真のように、長い年月を経て、くすんで朱色になった「R」が趣(おもむき)があって良いです。

32GT-Rで5時に家を出て、たぶん6時半くらいに着いたと思います。

朝日峠駐車場はまだ閉まっていました。

いつもは2往復くらいしか走らないですが、今日は4往復しました。

トイレ休憩した、つつじヶ丘駐車場にて。






9Jに265タイヤはムチムチしています。


最大過給圧は1.32でした。




ショックはF14段戻し、R13段戻しだと柔らかすぎましたが、なかなか楽しめました(^ ^)

●オーバーホール 51,840円
●スプリング脱着 8,640円
●仕様変更 8,640円

小計 77,760円

これにswiftスプリングを加えた場合





●スプリング 約36,000円

合計 約113,760円

あとは工賃とアライメント代がかかりますなー。

スプリングは F14キロ、R12キロか
F12キロ、R10キロ

にしてみたいなー。

ショックとスプリング合計の重さです。

F 5.1キロ


R 5.5キロ

それぞれ1本の重さなので

4本合計だと21.2キロです。

足立区の関根社長が超高級なアラゴスタの車庫調を付けました。
そこで、今まで社長が使っていたOHLINSの車庫調がしばらく不要になるから貸すよと言われたので、お言葉に甘えて貸してもらいましたm(_ _)m

適当にオーバーホールして使っていいそうです。

とりあえず水洗いしました。




かっこいい。さすがOHLINS。





リアの一本がオイル漏れしていました。

ここでオーバーホールしてもらおうかと思います。カロッツェリアジャパン。

足立区平野1-12-16なので近いです。
環七沿いにあります。




ホームページ見たら、2万キロ毎のオーバーホールを推奨してました。

ずいぶんデリケートなんですね。

オーバーホール代金は1本12,960円みたいでした。