にゅる侍のブログ一覧

上から撮ってみました。




最大出力580馬力
最大トルク65キロ
車両重量1390kg
p.w.r 2.39
最高速度300km/h以上

地震観測所


レインボー


東京タワー


レインボー&東京タワー


フジ




1853年（嘉永6年）、ペリー艦隊が来航して幕府に開国要求を迫る。これに脅威を感じた幕府は、江戸の直接防衛のために海防の建議書を提出した伊豆韮山代官の江川英龍に命じて、洋式の海上砲台を建設させた。




品川沖に11基ないし12基の台場を一定の間隔で築造する計画であった。工事は急ピッチで進められ、およそ8か月の工期で1854年にペリーが2度目の来航をするまでに砲台の一部は完成し、品川台場（品海砲台）と呼ばれた。
お台場という呼び方は、幕府に敬意を払って台場に「御」をつけ、御台場と称したことが由来である。
埋め立てに用いる土は高輪の八ツ山や御殿山を切り崩して調達した。また、そのために東海道の高輪通りを昼間は通行止めにした。




ペリー艦隊は品川沖まで来たが、この砲台のおかげで横浜まで引き返し、そこでペリーが上陸することになった。
台場は石垣で囲まれた正方形や五角形の洋式砲台で、まず海上に第一台場から第三台場が完成、その後に第五台場と第六台場が完成した。
第七台場は未完成、第八台場以降は未着手で終わった。
第四台場は7割ほど完成していたが工事は一旦中断され、7年後に工事が再開されて完成した。
第四台場は後日、造船所の敷地とった。
また第四台場の代わりに品川の御殿山のふもとに御殿山下台場が建設され、結局、合計8つの台場が建設された。[要出典]現在は台場公園として開放されている第三台場と、他の埠頭などとつながっていない第六台場が残されている。

完成した台場の防衛は江戸湾の海防を担当していた譜代大名の川越藩（第一台場）、会津藩（第二台場）、忍藩（第三台場）の3藩が担った。

この砲台は十字砲火に対応しており、敵船を正面から砲撃するだけではなく、側面からも攻撃を加えることで敵船の損傷を激しくすることを狙ったものである。




2度目の黒船来襲に対し、幕府はこの品川台場建設を急がせ、佐賀藩で作らせた洋式砲を据えたが、結局この砲台は一度も火を噴くことなく開国することとなった。

アストロプロダクツに行ったら、これらを買ってしまいました。






ネットより安かったです。
左から
ノックスドール700
オートウェルド
POR-15

オートウェルドは金属用接着剤です。
1平方センチメートルあたり300kgの接着力が得られます。かなり強力です。






これ一本あると便利だと思います(^ ^)

あとはサイドシルなどの袋状部分を防錆するノックスドール700。
錆びを強力に止める POR-15(透明タイプ)。

ドアモールをラクティスのドア4枚に装着した後、これくらい余ったので、





ペール缶の椅子の下の部分に付けました。



ピッタリはまります。
これで床に置いて座っても、床に傷が付きません。


少し高級感も出ました(^^)

が、届いてました。別に何も気にしてませんよ〜(^-^)