にゅる侍のブログ一覧

モーニングに行くためにVQ37VHR始動。


到着。








世界の珈琲豆がたくさん。








いただきます。



サンポ珈琲(千葉県松戸市)。

新鮮なタマゴを買いに出発。


到着しました。


新鮮で美味しいタマゴです。

柏市にある「むこたま」です。

私たちの国には、
GT-Rがあることを誇りたい。
NEW GT-R DEBUT
Drive it, SKYLINE.
演奏：松野弘明
曲名：月の砂漠

知り合いの営業車購入に付き合って湘南のネッツ店まで。
車に興味ない人で、安くて燃費が良く、維持費がかからず、故障しない車が希望。

ゴーン事件で日産が嫌いになったとのことでしたので、無難なヴィッツを勧める。






2009年モデル、6.4万キロ、車検2年付、2年保証付、タイヤ新品、バッテリー新品、フロアマット新品、
コミコミ30万。

大満足で即契約。
この車でじゃんじゃん稼いでください(^-^)。



いやー遠いわ、湘南は。

昨日、幹線道路で通常よりやや強めのブレーキ踏みながら、(人を乗せていたから強くは踏んでないですよ)
マンホールに乗ったら、マンホールで滑った1輪のみならず4輪全てにABSが作動して、マンホール過ぎてもABSが作動したままで、制動距離が伸びて危なかった。
(車はラクティス、路面はウエット、タイヤはスタッドレス)





前の車に突っ込みそうだったので、ABS効かせたまま隣のレーンに逃げてセーフでした。

ABSがトラブったのかな？と思い、
安全なところで何度か実験してみたら、やはり1輪でもマンホールに乗って滑ると、全部のタイヤにABSが効いて、制動距離がイメージよりだいぶ長くなります。


日産車ではこんな経験はなかったが、
少なくともラクティスは雨の日、マンホール避けてブレーキ踏まないと危ない。
どこ製のABSなんだろ？

またマンホール見つけたら実験しまくってみよう。夏タイヤでも。