にゅる侍のブログ一覧

最近IDEMITSUとの統合でなかなかシェルのハイオク　
V-Powerが買えなくなってきてますが、なくなるまで入れ続けようと思います。


ラクちゃんもV-Power始めました👍



ワタシの V-Powerカード🪪





【他社ハイオク燃料との違い】

Shell V-Powerは独自の清浄剤により、エンジン内を洗浄し保護する機能がきわめて優れています。また品質をしっかりとコントロールし、タンクローリーで特別配送しています。


【エンジンに良い？】

エンジンを動かしていると、ガソリンやエンジンオイルの燃え残りが付着・堆積して、エンジン内部が汚れていきます。燃料インジェクターや吸気バルブなどのエンジンの重要なパーツに付着物が堆積すると燃焼状態に影響を与え、出力・加速性能・レスポンス・低温時の始動性といったエンジン性能の低下を招く可能性があります。Shell V-Powerは、その付着物を除去し、キレイな状態を維持することで、エンジン本来の性能を回復・発揮させます。




またエンジン内部に堆積した汚れ（付着物）によって燃費が低下している場合、Shell V-Powerの洗浄性能によって燃費回復が期待されます。

他にもガソリンや空気の流れを阻害することで、加速性能の低下に寄与すると考えられるエンジン内部の汚れ（付着物）をShell V-Powerを使用することで除去することができます。その後も汚れが付着しないようにエンジン内部の重要なパーツを保護するので、クルマ本来の加速性能を発揮させます。



ダダン　(1991年の栄養ドリンク)

先日ガソリンタンクにヤクを1.5本ぶちこみました。もう数日経ったので充分に混ざっていることでしょう。






フューエルラインを通してやらんと、と思い少し走行。
1時間くらい走りました。回転数高めで。








落ち葉が🍂　少し秋らしい景色になってきたのかな？
















10月は車検だから早めに出そうかな😃

福島からの帰り道です。
日曜日は朝8時ごろ福島を出ました。
天気が良かった☀️ので、山脈⛰🌋越えして帰ろうかなー🤔と思いました。
高速だけじゃつまらないですからね。
家にいる嫁には渋滞してたと言えば済むことですし🤣



まずは高湯温泉♨️方面に向かいます。すぐ登りのワインディングに入るので走りが楽しめます😊
大排気量でグイグイ。



スカイラインでスカイラインを疾る。


既に2000m近く登りました。
荒涼とした草木も生えない危険地帯⚠️




この辺りは崖が崩れる可能性もあります。

また、いまだ噴煙立ち上る一切経山(いっさいきょうざん)という恐ろしい活火山🌋も不気味な硫化水素のガスをあたり一面に撒き散らしています。




ここは駐停車も許されません💀。何故なら硫化水素で死ぬから。
まさに地獄への一丁目👹





窓も閉めないと毒ガス💀にやられます。今まで何人も死んでいます。
鳥も空から落下して死ぬそうです💀

いつ噴火してもおかしくない危険な山🌋




窓を閉めろ、との看板。
この先にも浄土平(じょうどだいら)という「あの世」を彷彿させる名前の場所もありますが、とても人気です。
やはり人間は安全なものよりも少し危険なものを好むのでしょうか💀




2000m付近だと植物も違いますね。




ここからは下りの高速ワインディング。スカイラインの得意なコース。
登りは3.7リッターの大トルクで、下りはakebonoの強力なブレーキで不安は皆無。


バイク乗りも多いです。皆さんせっかく飛ばしに来てるんだろうから速いバイクは先に行かせます。皆さん漏れなくありがとうサインをくれます✋
速い人はマナーがいい👍



山を下っていくと、山菜やら野菜のお店が賑わっていました。





朝採れ野菜なんでしょうね🥦





しかし福島県内だけガソリンが10円以上高い。昔から。談合だかカルテルだかやってますよ絶対に。





今年も豊作ですね。




道の駅猪苗代(いなわしろ)に到着。





これくらい買いました。





1888年に大噴火🌋して４７７人もの死者を出した🌋磐梯山は雲に隠れて見えませんでした。




昔の記録。








その後は猪苗代湖畔を通り、大内宿や「塔のへつり」方面へひた走る。
会津田島町〜川治温泉〜鬼怒川温泉〜日光を通り宇都宮へ。

宇都宮からは4号バイパスで帰りました。


福島から10時間後に家に到着しました。



福島往復の走行距離704km
燃費はリッター10.1でした。
48.4は平均時速かな？



かなり走りと景色を楽しめました😊

こんなルートです。


まさに奥羽山脈縦断🌋

おすすめします😊

24日（土）の11時から法事だったので、朝5時半に家を出ました⏰

晴れてたらGT-Rで行こうかなー🤔と思ってましたが、台風の影響で雨☔️だったのでスカイラインクーペ にしました。

東北道でも常磐道でも同じくらいの距離ですが、なんとなく常磐道を選びました。

ヘビーウェット☔️☔️でミシュランパイロットスポーツ4Sのウエット性能を存分に知ることができました😃


福島市には予定より1時間前に着いたので、寺から近い県庁のあたりを散歩してました。




阿武隈川(あぶくまがわ)も結構増水していました。




お寺での法事が終わり、ホテルに移動して会食。
従兄弟一家も来ました。
この色のジャガーは目立ちますね。







従兄弟の息子が降りてきました。
小室圭みたいでした🤣




食事会が終わるころ、私と弟がジャガーの家に呼ばれたので、弟のFJクルーザーを秘密の駐車場に置いてからクーペ1台で移動。




秘密の駐車場には弟の友人の車もありました🐍




何だかわかりますか？🐍




実物だと幅が広くて低くてかっこいいです😍😍ブレーキ径も大きめ。





そして従兄弟の家に到着。




他に親戚が８人くらいいたのでしばらく茶を飲みながら☕️話し込んでました。

その後夜になってからジャガーとスカイラインを乗り比べしました。
2リッターターボで低速からturboが効いて乗りやすいです。
乗り心地は19インチでも悪くなく適度にスポーティーでした。
アイドリングストップもついてるとは今どきの車ですね😃



いい車ですね〜、ジャガー🐯

次は大蛇に🐍に乗るか？

おわり。

以前ブログで紹介した下抜きオイル交換を楽にするパーツ✨です。

昨日ポチッたら今日届いてました📦








黄銅製です✨
メイドインジャパン🇯🇵

麓技研　(ふもとぎけん)は、
〒240-0112 神奈川県三浦郡葉山町堀内９０７−２にあります。







こんな感じになるのかな？🤔





ストッパー付き。






コレがあれば下抜きのオイル交換が楽チンになります。




そのうち付けてみよう。




32GT-Rだとこんな感じに。
(写真は自分の車ではないです)