T_NAKのブログ一覧

タイトル画像は、車内から取り付けたシェードを撮影したものです（ちょっとわかりずらいですが）
車外から撮影すると、リアガラスの反射で取り付け状態もわかりません、肉眼だとシェードがわかりますが・・・

以前のブログで、夜間後続車のライトが眩しいと書きましたが、　ルームミラーに映る光は眩しさ大幅ダウンです。　と言うか眩しくなくなりました。



左右のドアミラーに映る後続車のライトは、相変わらずです





後続車のドライバーが、気を使ってくれてライトを消してくれれば良いのですが、殆どの方は消してくれませんので、今回のシェードでルームランプに映るライトの眩しさが減っただけでも効果は大です(*^_^*)

昼間はシェードがあっても後方が見難いことは特になく、　直射日光での車内温度上昇も・・・
これは、ルーフが暖められて車内温度が上昇するので殆ど意味はないです(^_^;)

日よけが目的と言うより、夜間走行時の後方車両のヘッドライトの眩しさを抑えることが目的で、メッシュのサンシェードを購入してみました。

後方視界が遮られることもなく、ルームミラーでの後方車両のヘッドライトの反射は大幅に減少します。
一応付属の吸盤で固定していますが、吸盤を使わなくても落下しませんでした。

以前のブログで書きましたが、カプチを運転している時に腕がコンソールリッド上にあり、半袖を着ていると地肌が直接合皮の蓋に触れる為、べたつきと言うか肌触りが悪いのが嫌だったので、100均で対策グッズを探していました。
結局購入したのは、メッシュのiPadケースを購入し対策することにしました。
クッション性もあり、メッシュなので濡れても乾きやすい、色は内装色に近そうな色にしました。

取り付け方法詳細は整備手帳にupしましたが、短時間にできますし、べたつきもなく快適？になります(^^)v
革（含む合皮）が嫌な方にはおすすめかと思います。

実家に用事があり、金曜の晩に職場から直接帰省し
朝からバタバタと実家での用事を済ませましたが、洗車するほどの時間も気力もなく先程（7/2　23:30）帰宅しました。

以前は、首都高湾岸線と一般道を使っていましたが、最近はひたすら一般道だけで往復することが多いです。時間は倍掛かりますが、距離は首都高湾岸線＋一般道より20km程度短くなります。

ただ、3.5H連続で一般道で都内も抜けてくるとそれなりに疲れます(^_^;)

洗車はしませんでしたが、ちょっとだけいじくりしましたので、別途整備手帳にupします。

と言うわけで、簡単ですが本日（日にち変わっていますが　7/2）のブログです。