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結局、ラッピングに車両保険は降りず、自己負担となったのだが納得がいかない。だけでなくディーラー施工だとウィンドウ下部2箇所で5万円の金額提示。高すぎるでしょ！？
ああ、事前に申し入れがあったならまだしも、修理完了後に無くなりましたけどどうします？そんな言種ありですか？？？
いつまででも言ってやるう〜！
ディーラーの言い分はそうかもしれないけど、ユーザーからしたら納得いかないよね。
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今日は、久々の降雪＆積雪。写真撮ればよかった。
15時ごろに上がったので、車の雪下ろしと、洗車もどき。
フードガーニーが意外と拭き取りの邪魔になることに今更気づく。
まぁ、しゃーないか。
この時気付いたルーフの洗剤染みはどこでついたやら。（ディーラーしかないけど）
まぁこれもしゃーないか。
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先日、近所のバイパスでガテン系の方がご乗車と思しきハイエースだかキャラバンだかに煽られた。そんなに近くまで寄られたわけではないが、まぁ追いかけてくるわけですな。輸入車じゃないしスタッドレスも履いてるので、あまり速度を出すことはしてこなかったが、煽られたら仕方ない（仕方なくないが苦笑）。
そこそこの速度を出す羽目になったわけである。速度が上がるほどに増すレイバックの安定感。高速域でびっちりしゅんと真っ直ぐに走るじゃないですか。メルセデスのどっしりとした安定感とはまた違う次元の安心感。
見直したぞスバル、というかレイバック！だな。
意外と、と言うか、かなりすごい。（個人の感想です）
バイパス降りた後のゆるいS字では、もう後続車は着いてこられなかった。

...ああ、真面目に安全運転しないと...（反省）

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：ガラス系ハイブリッドWAX　Gガード（固形）
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：尖った機能のガラス撥水材

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


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AliExpressで約五百円。
後部座席でいつもケータイいじったり動画見たりしてる子供たち用に2個買ってみた。

車が戻ってきたので、早速取り付け。

なんと、取り付けられないではないか！
そんなことある？
こんな事態、想像してなかった。（頭悪し）


ヘッドレストのポール間に入らないんだよう〜！
ギリギリに思えたので、背もたれ部分から引き抜いたら入ることは入った。
のだが、所定位置までずらすとポールの間隔が開いてしまい、背もたれ部分に戻せないことが発覚。
...信じがたい！

修理のどさくさに紛れて（！？）、最近発売になったゲートサイドフィンを取り付けた。幸い、まだ家族には気づかれてない。笑

フィンがこんな角度でいいのか？と素人的には感じていた。実物は、
・大きめに見えるフィンは写真のイメージより出っ張ってない
・STIのバッジは全く目立たない
取り付けたことに（見た目だけで）自己満足していたが、せっかく取り付けたのだからと徘徊ドライブに出掛けてみた。

クロストレックはFFだったこともあってか、挙動に落ち着きがなく、意味不明なのだが、ちょっと高いスピードでコーナーに入ると金⚪︎が縮み上がるようなドキドキ感が味わえた。そして3桁速度を出すと、前を見てハンドルを握っているのにトレースの方向が乱れるように感じる瞬間があり、ドキッとさせられた。（うまく説明できない）

しかし、レイバックの安定感たるや、比較にならん。
そして、このゲートサイドフィン。
そんなに効果があるかいな？って、舐めてました。
リアが真っ直ぐに後ろから（ピッタリ）着いてくる感じ。←新感覚の安定感
なるほど、後方気流の渦が小さくなるって、こんな感覚なんだ。
納得してしまいますた。
トヨタのエアロスタビライジングフィンともまた違う発想なのね。

代車生活3週間。
せんきろくらい走るかと思ったが、想定したほど会社も休めず、週末も少々体調を崩したりして、700キロ程度の走行距離だった。





リモコンキーで（というかドアロックで）ドアミラーが閉じない仕様は閉口だったが、コンパクトで取り扱いやすかった。
燃費も割とよく、私の運転で16km/lくらい走った。
オーディオもノーブランドであったが、設定がハマるとなかなかいい感じであった。長女もこれなら大きな不満はないとのことだった。

とはいえ、アイドリングストップからのエンジン始動は振動が大きくて、これだけは慣れなかった。ブレーキの踏み方が緩いと前に行きそうになったことも。（なんでや？）
足回りやシャーシ系もちょっと語りたいがやめておこう。（レイバックがよくできているということか）
さぁ返却だ！