がっちょ！のブログ一覧

今日がフェアだということでお邪魔してきた。
14:30頃にディーラーに到着したら、商談席が幾つも埋まってる。以前はそんなシーンを見たことがなかった〜！

という訳で、営業マンに相手にされずに展示車を一通り眺める。




手慣れたVWらしいデザイン。

契約が済んで手が空いたと思われる営業マンが話しかけてきてくれたので、試乗は出来るか聴いてみる。
今、出かけているお客さんが帰ってきたらすぐに乗れるという。で、早速、試乗〜。
普通の？コース+大回りでもう一周〜。と割と長距離を乗せていただきました。

まず、直進安定性が素晴らしい。フラフラするところが全く無い。FFならでは、というか、さすがゴルフの安定感。
路面のギャップのいなし方もさすがの一言。
定常旋回はフォーカスの方が安定しているかも知れないが、路面に吸い付くような安定感は、アウディに似てるかも。ロールの少ない感じはCX-5とも。
電動パワステもよくチューニングされてる。フォーカスのように低速で軽すぎることもない。

腰の部分のシートのサポートもいい感じ。長距離も疲れが少なそう。
ドアの音も欧州車然としててどっしり感が伝わってくる。（開口一番に営業マンがアピール）

強いて言えば、停止時から走り出す時のトルク感の無さがネックか？
ターボが効かない低回転時のもたもた感は少々いただけないなぁ。
がしかし、気になる部分は本当にそこだけ。そこだけしかない。

話題通り。分かる人が分かって買って行くクルマですね〜。

昨日、SABで2度目のオイル交換。今回は併せてフィルターも交換。
部分合成の量り売りオイル(5W-30)を入れて、料金は合計6,100円なり。

前回と全く同じオイル。
走行距離は約4,000キロ。
交換スパンは約半年。

アイドリング時のノイズが減り、振動が無くなって、走行時の音も静かに。
こんなことってあるのだろうか？にわかに信じがたい。

でも、実際にあったのだからしょうがない。
.....なんでなんだろう？
解せんなぁ。



交換スパンを短くしろってこと...？

クルマとは関係ないですが、UP、一ヶ月も待たされましたが、ようやく届きました。
待たされると、届いた時に余計に嬉しいというのは、なんか変な傾向ですかね？

という訳で？今日から歩数計では取れないライフログも記録〜。

天気が良かったから、という訳ではなく。

スーパーの朝市が妙に混んでて、駐車場に入れそうもなかったので、その足でそのまま長女とドライブ。
運転するかと聞いたら、買い物のつもりだったので、免許証を持ってきてないとな。

ナビの地図データの更新を始める。
約2時間超のご近所ドライブ。
一部、雨がぱらついてたけど、概ね好天。

音楽は、iPhoneから流れるradikoのbayエフエム。（だって、ナビはアップデート中）

途中の田んぼ道でBRZを追いかけたりして。（足が短いので路面のうねりにはよわそうだった）

タマにはこんな気ままな思いつきドライブも、いいかもね。

くそっ！

オフにしたら、ダウンロードが始まった。
トレンドマイクロの仕業だったか。睡眠時間を返せこらっ！！！

もっと早く疑ってみるべきだった。