がっちょ！のブログ一覧

うちのGLAのオーディオはハーマンカードン謹製。（笑）


フェーダーで音場をフロントに寄せて。
イコライザーで低音を若干持ち上げて。

まぁ、そこそこの好みの音だと思っていた。　のだけれど。




昨日、いつもより大きめの音で堪能したら、やはり、低音のパンチが少し物足りない。
前々から、ちょっと気になっており、先日のSABでの店員さんとの雑談となっていた訳だ。



で本日、近くに行ったついでに、QUANTUMに寄って相談して来た。

目的は、デッドニングの施工可否。
もとい、低音にもう少し張りのある響きを持たせたい！！！


QUANTUMの店長さんのカウンセリング（というのか？）の結果、知ったこと分かったこと。

・メルセデスのドアはメンテナンスホールなどなく、完全な「箱」になっている。
・ドアを割らないとデッドニングが施工できない。
・スピーカーはリベット留め。デッドニングするなら外板の制振のためには取り外す必要あり。
・サービスホールを塞ぐ訳ではない（必要がない）ので、デッドニングをしても大きな効果はない
・内張のプラスチックを制振することはできるが、逆に音が響かなく可能性が大きい

・ハーマンカードンのオーディオは、周波数を分けてフロントのツイータと、ウーファにローカットされた信号を出している。
・リアはフルレンジ出力
　→この会話では、フロント2+2 リア1+1 センタースピーカー1 のイメージ
　→カタログの記載は12スピーカー

このスピーカー＆出力構成なので、フェーダーの調整でフロントスピーカーをメインで聞こうとすると、ローカットされた音を聞くことになる。故に低音が物足りなく感じる。
対策はいくつかあるが、フロントのツイーターとウーファに出ている出力を一度ミキシングして、フルレンジの音に戻してからフロントスピーカーに出すのが良い。（リアからは音を出さない（出せない））→6チャンネルDSPの場合

要は、ハーマンカードンのシステムの場合、通常の方法でサウンドシステムを構築するにはその独自の構成（音作り）をノーマルに戻して、再構築する必要あり。また、安価に行うなら、リアからの音声出力は諦める。ということ？！


で、私なりの勝手な解釈。
○フェーダーのバランスをノーマルの中央に持ってくると低音が出てくる（はず）
○それで不十分なら、サブウーファをポン付。信号はリアスピーカーからもらう。
　→アンプ追加+スピーカー交換まではしたくない




もしかして？フェーダーのバランスを中央に戻すだけでも十分な効果ありかも？？？
ちょっと走ってくるか〜。



メルセデスのデッドニング、SABが施工を拒むわけがわかったよ。
質問に応えてくれた店頭の店員さんの説明が十分ではなかったということでもあるけどね。（苦笑）

今日は1日、映画の日！という訳で、亜人を観てきた。

噂のアクションシーンや戦闘シーンは迫力あり。綾野剛、佐藤健の身体を張った演技は一見の価値あり。
え？手すりの上を走るってか！！なんて序の口。






キミスイの美波ちゃんも出ていたが、キミスイの演技そのままで、まぁ、それはそれでいいのだが少し残念感が。


しかし、この映画、川栄ちゃんが思いもよらずかっこよかった〜。
アクションシーンは吹き替えと思しきシーンが多かったがそれでも、戦闘時の表情その他、おとなしいかわい子ちゃん役だけでない一面が観られたのは収穫？だった。...とと姉ちゃんの時の印象があとを引きすぎか？（笑）



邦画のアクションもなかなかやるなぁ、とハードボイルド？系がお好きな方は見ておいて損はないはず。

なんといつの間にか本国で新製品が発売されてる。
RaceChip GTS Black



←下端の数値はGLA250にインストールした場合のスペック向上値














GLA250対応モデルの場合、トルクの向上は同程度だが、パワーをだいぶ抑えた模様。なにかしら不具合でもあったか？？？（憶測）
見えないところに設置するパーツだが意匠性がだいぶ向上した。今まででも他製品よりかっこ良かったが、さらに一皮むけた感じ。



参考（旧いや、現行！モデル）





おっと、継続販売モデルは値下げ。（パワー・トルク面でスペックダウン？してるけど）