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またもやRakuten UN-LIMITのお話。
本日、都内へやむなく出勤。

で、昼休みにスピードテストしてみたらなんと64Mbpsものスピードが。これはどゆこと？


帰ってきてからmy楽天モバイルを見てみると、（5GBに増えてないのは順次だから仕方ないとして）使ってないはず（と思ってた）のパートナー回線エリアでデータ使用したことになってる！？


改めてどのバンドを使ってるのかアプリをDLして調べてみると...あ〜あバンド18じゃないですか。Rakutenの表示があるけど、18はauでしょ？ねぇ。（同名の違うアプリがあって騙されてDLしてしまった。Androidあるある...）

都内の会社ならバンド3につながるってことかな？
自宅で繋がってないなんて、早合点というか、思い違いというか、そんなはずじゃなかったのに〜。（爆）



たまに、なんだか電波強度のアイコン表示がちょっと違うことがあると思ったよう。

自宅付近がサービスエリア内だと確認できたので、申し込むことにした。


何も考えずにiPhone7でエリア確認したら、Rakutenの表示がされずサービスエリアマップは間違いか！！！と思ったら、iPhone７はサポートされない端末だった。（そういうこと？）

iPhoneで運用しようと思っているが、そうすると通話は20円/30秒なのね。
月に数分しか通話しないのでそれでもよし、としよう。

コンパクトで軽量、音も意外と気に入ったので、常時使用しようと試しているがMサイズのイヤーピースの装着感が今ひとつ気に入らない（Lサイズは付属しない）。いつもはSでちょうどいいくらいなのに、Mサイズがスカスカに感じる。（なぜ？薄くて柔らかいから？？）


イヤーピース、実は山のようにある。最近お気に入りの汎用モデルFineFit、ステム径も合ったのでこれで行きたかったが、これだとケースに収まらない〜！
あらまぁ、いくつも試してみたけど、こいつステムが長めでイヤーピースの先端近くまであるタイプ。その形状に合わせたケースデザインなので、ステム+イヤーピースが少し長くなると、ケースに収まらず充電もできない。

結局、合うイヤーピースが無く交換は断念。
純正品だとカナルタイプなのにイヤーピース脇から音が漏れていくような変な感じ。
う〜みゅ、どうしたもんかのう。




追伸の追伸
もう生産中止モデルだがビクターのHP-FXC50のイヤーピースがなんとか使えそう。ステムの根本まで突っ込むと使えそう。しかし、着脱時に取れちゃいそう。耳に残るかも？？？　ま、当面これでいくか。

久々にポチってしまった。

国内メーカーやオーディオメーカーが高価格品を続々と発表しているなか、低価格で頑張る中華製品。とはいえ、安物と一言で片付けられない掘り出し物も。

今回は激安で、ハイブリッドドライバ搭載の機種、KZ-S1。
お値段なんとアマゾンで3,900円なり。今ならさらに5％引き！（アリだともっと安く入手可、但し配送に時間がかかる様子）
どうせならと、あまり見ないグリーンを注文。


こんなんでも高評価。

本当か？本当でした！
なんともすっきりとした鳴りっぷりの音。
また、改良されたらしい接続IF。ケースから取り出して、耳に装着するタイミングで音楽がオートプレイ。ほほう。

唯一の欠点は、ケースが安っぽいところか。
安っぽいどころか、子供のおもちゃ（以下かも笑）。でも、充電端子はUSB-Cだし、充電量の確認ランプもある（一応）。気軽に使えそう〜。

免許取得から既に7年も経過しようとしているのに、怖がってほとんど運転しようとしなかった長男だが、「この土日に運転したい。」とのたまう。聞くと、仕事で運転する必要があり、火曜日にその試験があるとのこと。

がしかし、ドライブ日和の土曜日には部屋でゴロゴロ。「夜に乗る〜。」が「明日にする〜。」って、いつものように全くやる気が感じられない。

明けて今日、「パンツ買いにイオンに行きたい。」この雨上がりに？車汚れるし、寒いよ〜、との声もどこ吹く風。「もちろん付き合ってくれるよね？」「...」

いや、とにかく怖い怖い。
・対向車もないのに左に寄りすぎ
・歩行者との距離が近い
・左折時に大回りしすぎ
・コーナーリング中の舵角修正が多い
・全体的にステアリング操作のタイミングが遅い
・ステアリングを戻すのも遅いし

たどり着いたイオンは、駐車しようと思ったモール棟が閉鎖！？
イオン棟は営業中のようなので、イオン棟の駐車場に入れる...のだが、駐車券にギリギリ。ガラガラの駐車場も止める場所に迷う迷う。（何故？笑）

帰りも大回りして、1時間ほどドライブ。
...こんなんで、大丈夫なのか？　長女の方が100倍上手いぞ。（苦笑）