話題のキャプチャーを見てみようと思い立ってディーラーに電話。
しかし、10時開店のはずなのに、自動応答は閉店した旨のアナウンス。ありゃま。
しばらくして通じたので、いきなり
「試乗もできますか?」
とお願い。初めてのディーラーなのに大丈夫か?(苦笑)
午前中は空きがあるとのことで、早速出かける。
ナビにガイドさせたら、反対車線側からのアプローチだったので、ナビルートを拒否って向かうなり。しかし、やはり、渋滞にはまったりして...。
到着店舗、以前は日産のディーラーの一部でルノーを売ってる体だったのに、今は完全にルノーの店舗になってて驚く。
時代の流れなのか、電話をとってくれたのも、クルマの説明も試乗同行も見積り作成も、セールスアドバイザーの肩書きの若き女性が一人でこなしてる。クルマの知識も会話が破綻しないくらい、しっかり持っててエライ。聞けば、クルマ好きでそれなりに勉強もしてるとのこと。洗車も全く苦ではないって。やるなぁ。
国産車ディーラーだけでなく、輸入車ディーラーでも女性が活躍してるんですね〜。
ほぼ標準語の関西人、若いけど、しっかりがんばってます!
新型キャプチャーの反響は大きく、土日は試乗の予約でほぼ埋まっているとのこと。
今日はたまたま?、試乗予約が少なかったらしい。(ラッキー!)
さて、実車。
エクステリアはかっこいいよね〜!
そして、ありきたりな言い方だが、1.3リットルとは思えないエンジンとセグメントを超える安定性、静粛性。そして足が動いてるのがよくわかる。コーナーリング時の姿勢の安定性もよく、直進性も素晴らしい。
オーディオはBoseが標準。しかし、イコライザ機能がないとのこと。(マジか?)
コストパフォーマンスがいいので、評判になるわけだよな。
今注文しても、納車は6月以降になるらしい。
いやぁ、四駆があればなぁ。
Posted at 2021/03/05 18:34:33 | |
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