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イイね!
2009年05月24日

牽引車 【追記しました】

牽引車 【追記しました】 ただいま、こんなことになってますo....rz

合言葉は「クラッチが切れない」。
たぶん、だいじょうぶ。そんな感じがする。

「がんばって、生き返らせてください!」
JAFのおにいさんにもエールをもらったぜ。


【追記詳細】
気持ち良く山坂道を登っていた日曜日。
コーナー手前で減速してシフトダウンしようと思ったら、
ニュートラルから・・・ギヤが入らない。何速にも入らない。後退も然り。
運良く路側帯に退避して、JAFを待つ待つ新緑の下で。

どうやら、クラッチレリーズシリンダーの不具合ではないかと思われ。
今思い起こせば、予兆はあったんだよなぁ・・・見逃してごめんよぉ。
ブログ一覧 | 故障 | クルマ
Posted at 2009/05/24 21:00:11

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この記事へのコメント

2009年5月24日 21:05
えっ。どうされたのですか??

事故ではなく、故障ですよねぇ???
コメントへの返答
2009年5月24日 21:16
あちゃ、すんません。変に心配させちゃいましたね。

自走できないだけですよ~。
2009年5月24日 21:33
クラッチの焼き付き?

湿気で張り付きですかね?


早期退院を祈ります
コメントへの返答
2009年5月27日 22:22
現在、下ろして中身を見てもらっている状況です。

ま、ご老体、しばらく休養ってとこです。
2009年5月24日 21:45
貴重なランティスです…早く復活できると良いですね(T_T)
コメントへの返答
2009年5月27日 22:24
せっかくミッションケース下ろすので、劣化しているものは取っ替えてもらうつもりですよ。
2009年5月24日 22:12
ちょ。

ノンクラッチ発進、ノンクラッチシフトチェンジも不可能ですか?
重傷でない事を祈っています。
コメントへの返答
2009年5月27日 22:25
イグニッション入れながらひょこひょこ移動は出来たのですが、ギヤがつながらなかったです。

はてさて、どうしたものか・・・。
某氏にそそのかれて、KLカバーで強化仕様にするつもりです。
2009年5月24日 22:48
ダブクラさんなら
ノンクラッチ=「人間シンクロ」で大丈夫ですよ。
まあKFならよくある症状ですね。多分大丈夫。

強化を入れましょ。
コメントへの返答
2009年5月27日 22:28
>>よくある症状
「ま」のつくお方のことですか?同じ時期に似たようなトラブルでびっくりだぜ。

こちとらストリートオンリーで、あんな過激な走り方してないのになぁ・・・?
2009年5月25日 12:06
うわ、お疲れ様です、、、

一日も早く(&安く)元気になるようお祈りします。
・・・強化クラッチ導入なんですね?オソロシヤ。
コメントへの返答
2009年5月27日 22:30
とある情報では、KF純正クラッチ板は廃版で、アテンザ用の流用になるそうですよ。

そこにKL用のクラッチカバーを組み合わせると、少し強化になるそうで。

どこかのHPでも、同様の組合せを人柱されていましたねぇ。機会があれば、フライフィッシャーさんも是非!!
2009年5月26日 22:12
おほっ

最近おいらも気になる症状があります…
どんな前ぶれがありました?


明日は我が身…(涙
コメントへの返答
2009年5月27日 22:34
初期症状1:クラッチペダルを踏むときに、キュウキュウと音がする。

初期症状2:クラッチペダルを踏んでギヤを入れた状態で、ザーという摩擦音が聞こえる。

初期症状3:クラッチペダルを踏んでいる間、フゴーという摩擦音が聞こえる。

末期症状1:発進時、ギヤが入りにくい

末期症状2:とにかく、ギヤが入りにくい

最期:ギヤが入らない→OUT!!

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「青いレーザーはとにかく目立つ(すれ違い)。」
何シテル?   08/14 22:12
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