ダブクラのブログ一覧

ブログは先入先出で。去る2017年4月23日、
第32回マツダ旧車ピクニックに参加いたしました。
色々なイベントでご一緒させていただく機会が多く、
既に顔なじみの方もいらっしゃいますが、
実は、標記のイベント参加は、まだ2回目です(^_^;)

今回は、嫁さんから拝借（？）したペルソナで、
三次から馳せ参じました。天候に恵まれたこの日、
主催発表で40台の絶版マツダ車が集まったとのこと。

なお当方は、参加台数すべての写真を
網羅できておりませんので、悪しからずご容赦ください。








カペラワゴンの後期型レンズに、このガラスハッチは珍しい！
マイナーチェンジ過渡期のモデルでしょうか。



この時期のマツダ車も、誰かが護らねば、いずれは消えてしまいます・・・。


こんな名前だったっけ？（爆）


新旧ルーチェ対決。


「あれ、俺たち、入れ替わってるー！？」と“君の名は”状態の2台。
特別色：クラシックレッドのNDロードスター（生産終了）。
対してAZ-1は、クラシックレッド純正に対して、ソウルレッド再塗装、
しかもクリスタルメタリックだそうです。


まるでマツダ（株）の社用車（←褒め言葉）。
ヘンリー・ウォレス氏の出社映像を思い出しますｗ



マツダのサルーン乗り比べ。
ルーチェセダンの快適さは、現在のセダン群と比較しても、後席は遥か上。
空間設計、素材や触り心地、乗り心地や音、すべてが心身に心地よい物でした。
同じルーチェでもハードトップとは、また別物の印象なのですから、驚きを禁じえません。
2度目の集合写真撮影時にも試乗会を続け、その場を乱すサルーンオーナー達（爆）。


笑顔で会場を後にする、山本修弘アンバサダー。


お気づきになりましたか？

しいな丸さんの、13インチ純正OPアルミホイール！マニアックかつレア過ぎる・・・。
会場では純正OP「いんじ蛍太君」という、Egオイル交換お知らせランプの話題で持ち切り。
どういうカラクリで交換時期を管理するのか、イマイチ理解できず。
現物をお持ちの方、ＺＥＨＩ！ご一報を。

記事の内容に偏りがありますが・・・
本当にたのしい時間をありがとうございました。
次の機会も、ＺＥＨＩ！よろしくおねがいします。

きょうは、嫁さんを仕事に送ったあと、単独でペルソナを拝借。
天気も良かったので、ペルソナとドライブです。
独りでペルソナに乗る時は、窓全開が唯一許される機会。
所有して初めて理解しましたが、
カタログ写真のように淑女を乗せて窓全開で走ると、
実際は髪の毛が乱れてしまうので顰蹙を買います。
さて、この記事はフォトアルバムの代わりなので、
ただただ、写真を並べるだけです(^_^;)














ペルソナを駆るも良し、ランティスもまた良し。
現代のクルマと比較すると、ペルソナの走行性能は、決して高くありません。
でも、心のゆとりと言いましょうか、静かにのんびり走るには最適のチューニング。
ランティスは、V6エンジンの存在感と、
フラットライドにコーナーを気持ちよく駆け抜けて行く快感。
それぞれに味があり、つくり手の信念が伝わってきます。
まったく味付けは違いますが、操舵のフィーリングは、
やっぱり、これがマツダのクルマだなぁ、と感じます。
すべてのめぐり合わせに感謝しながら、かけがえのない人生、心が豊かな日々を。

某日、仕事を終え、そろそろ見ておかないと、逃してしまうと思い、
ペルソナを駆り出して夜桜見物と洒落込みました。





本日。嫁さんと休みが一致したので、一緒にお出掛け。
リクエストで、三次の北にあるお店へ、そばを食べに。


これで、並ですから、驚いたものです。
お腹を満たしたあとは、近くをウロウロ。













きのうから急激に気温が上がり、三次近辺の桜も散り際ですね。
今年の春も無事、見届けることができ、心も満たされましたわ。
寒くて長い冬の終わりを、実感できるこの季節。感慨もひとしおです。

手元に残っている、NBロードスターの部品を適価でお譲りします。
現役で乗っていらっしゃる方に、ZEHI！ご活用いただけたらと思います。

■純正ビルシュタインダンパー



中古で入手したもので、走行距離は不明です。
ブッシュにはクラック等の劣化が見られます。
ダンパーからの液漏れ等の劣化は確認できません。
引き取り手が決まりましたm(_ _)m

■純正（ノーマル）ダンパー




前オーナーが走行2000kmで社外車高調に交換した履歴があり、
ダンパーは勿論、ブッシュにも劣化は見られません。

ご興味のある方は、どうぞメッセージをお送りください。
受渡しは基本的に、手渡しを考えておりますが、まずはご相談ください。
以上、ご検討おねがいします。

年に一度のおたのしみ、恒例！
鷲羽山　323ミーティング

今回は、同伴者からの強い要望により、ペルソナにて馳せ参じたのですが、
事情により、早々に離脱することになりました。
遠くからお越しになった方が多い中、背を向けて帰るなんて、
心底、本当に、無念でなりません。
ここに掲載するほどの写真も、手元にはありませんorz

何かのイベントでお会いするときは、タイムテーブルに急かされて
なかなかお話する時間がないのですが、

こういう機会に、ただただ、駄弁るってのが、
たまらなく、たのしいのですよね。

また来年！とはいわず、どうか、また、お話する機会が欲しいです。
お会いした皆様、本当にありがとうございました。
そして、また、必ず、お会いしましょう。