ダブクラのブログ一覧

日没後、国道の中央車線を巡航中。

右車線の後に居るヴェロッサの挙動が怪しい。
うほ、加速してきよった。うほ、真横に並んできたで。
なんか、近くね？だんだん、寄ってきてね？

併走するの怖いわと思い、アクセルを抜いた

のも束の間、
あ、こっち来た！

とっさにブレーキ踏んで左に回避。

左車線空いてて良かった。
間一髪、事なきを得ました。

中年のおばはん、勘弁せえよ。
まさか、公道でエルクテストやることになるとは。

小生、既にスタッドレスタイヤを装着しておりましたが、
それにしても、的確な挙動で逆に安心したというか、
頼れる相棒だなと再認識したというか、
正に開発の狙い通りのアクティブセーフティに惚れ直したというか。

ランティスには、何度か命を救われていることに感謝して。


※本件、コメントの返信を自粛させていただきたく、ご容赦ください。

ランティスミーティング開催からおよそ１ヶ月。
当日にフォローしきれなかった情報をこちらで
共有したいと思います。





（１）ポルシェデザイン説について

福田成徳成氏から標記件について補足が届きました。
（以下、原文を一部編集したものを掲載）

ランティスの担当デザイナーがベンツからきた「ローランド君であることは間違いない」のですが、
「ポルシェから来たデザイナーがデザインしたことになっている」と“？”を出されましたネ。

ＭＲＥ（デザインセンター）でマネージャー役をしていたのが
「ポルシェからスカウトしたMrオッスル」で、彼の元で５人のデザインスタッフがいたのです
(スタイリング担当は2人がポルシェからでした）。したがって「Mrオッスル率いるポルシェ
からきたデザインティームがデザインした」と言うことで、メディアのほうで書かれていった
と思います。

ただローランド君のデザイン力は「ランティス」にそのまま現れていますので、
「ランティスクラブの皆さんの選択眼はハイレベルである」と思いました。


2010.9.27　一部改定しました。