ダブクラのブログ一覧

フォード　レーザー　Sだ！！

当時ナンバーだ！！

がんばろうぜ、我がきょうだい！！

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
ミシュラン　X-ICE2

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ある

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ほぼドライ走行ですが、サマータイヤ同等の快適性、スポーティー性、ウェット性能に驚きました。
でも、いざ積雪の場合でも、なんら不安感はありませんでした。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：マツダ／ランティス／1993年式
タイヤサイズ（前）：205/50R16
タイヤサイズ（後）：205/50R16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）天候を問わず、長距離ドライブ
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）1：9

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

メーター交換により正確な数値は不明の為、
画像はありませんが・・・orz

本日、弊ランティスの走行距離の累計が、
この度、200,000kmを突破しました。

これまでの（私が中古で所有してから）
8年間が、脳裏に浮かんできます。
56000kmからのスタートでしたから、
ざっと144000kmは私が走った距離です。

決して、ひとりで歩んだ訳ではなかった、この道程。
改めて、感謝の気持を伝えたい。

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ありがとう、担当メカニックの皆様。

ありがとう、ランティスオーナーの皆様。

ありがとう、みんカラを通じて知り合った皆様。

ありがとう、駐車場で話し掛けていただいた皆様。

ありがとう、濱谷主査をはじめ、ランティスの生みの親の皆様。

ありがとう、部販、MC、サプライヤー、リビルトメーカーの各社。

ありがとう、ガラスの三半規管。

ありがとう、俺の、ランティス。
きみと出会えて、俺は本当にしあわせ者だ。

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みんなに支えられて、ランティスは、今日も走り続けます。
ありがとう！！
いけるとこまで、どこまでも、いこう。

先日テルスターTX5のオーナー様から伺った話では、
豪州では、20万キロなんて、まだまだ序の口だそうですよｗｗｗ

えーっと以下余談ですが、自分用の備忘録として、
現時点発生している不具合、交換部品のリストアップをば。
・キーシリンダーカバー左右
・ウェザーストリップ（BODY側前後左右、及びサンルーフ）
・シーリングトップ　・サンルーフモーター付近の異音
・左サイドミラー格納機構　・コンプレッサー異音
・サンルーフバイザー取付痕の錆

ははははは、道はどこまでも、どこまでも続いていく。。。

ってのは、

前を走るクルマを煽り立てて、
サイド・バイ・サイドで抜き去ることじゃぁ、ないよねぇ。

どんなに優れたクルマをメーカーが仕立てても、
操る人間によって、性能も品格もあったもんじゃないや。

反面教師だ、ランティス乗りが後ろ指さされることなきよう・・・
きょうもあしたも、真心込めて安全運転。

（特定の車種・ブランド・メーカーに対する
不満ではありません、あくまで運転者の問題です。念のため申し添えまで）

広島といえば、コレですよね。。。



以上、てっつぁんに捧ぐ。

しまなみ海道やとびしま海道がない瀬戸内の風景、
旧市民球場など、むかしむかしの広島の風景ですねぇ～。