レカロの検討結果

純正のフィット感イマイチで、長時間だと腰回りが・・・、でシビック用でシートヒーター付となると、四月から販売開始されているレカロのsr-sになりそうですが、数日検討の結果保留。

① 純正シートにあるサイドエアバッグの機能がレカロにはない（機能をサプレスするには2Ωぐらいの抵抗を付ける必要がある）

② シートヒーターのためには別個に配線作業が必要で純正スイッチを生かすためには相当の改造が必要

③ シビックは実用車なので、純正にはできるだけ手を入れたくない

④ シビックにそれほど長く乗るわけでもないだろう


ということで、次に予定されている長距離は９月の岡山ですが、その結果で判断でも良いかなと。レカロが純正より良いことは明らかですが、得失考えるとないかなというのが中間での結論ですが、今時の車はシート交換もなかなか単純ではなさそうというのがわかりました。エリーゼのようなもはや旧車に近い車はこのような思考は全く不要ですが。

P.S. 年々厳しくなる車検対応だと、そのうち純正の機能を活かさないような変造はNGとかなりそうです。