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孫五号を見に行ってきました、電車の方がはるかに便利で早いのですが、遠くまで歩けない神様のために車で、246の厚木から先通過したのはすでに３０年以上も経過してますから、周りの景色が建物増えてまるで変わっています


名前は両親が意識したのかどうかですが、釈迦と菩薩に関連する漢字から一文字づつ取った高貴な命名


まだ生後10日ぐらいなのでほぼ寝ていますが、髪の毛多すぎ、すでにじいちゃん超えてるかも


ともかくも子供の誕生というのは、タイトル通りじゃないかと思えます、孫は責任ないから何人いても問題ないし、


ルート、行きはずっと２４６でほぼ二時間、帰りは流石に東名乗ったけど、綾瀬手前の事故渋滞で結局一時間半ぐらいかかったから、まあ連休中の道路というのはろくなことがない

３泊４日というのは駆け足でしかないけれども記録、

走行距離二千キロぐらいかと思っていたけど、そこまでは行かない、燃費は下道多かったから２５Km/L超え

１日目：自宅から秋田、いつもの日本海側ルートを淡々と

２日目：秋田からは日本の101経由で青森まで、市内に泊まる理由ないから青森中央インター側に宿泊



五能線とクロスしながら走りますが、リゾートランナー「くまげら」に人がいたぐらいでほぼ無人、線路はヨレヨレ、儲からないとそう言うもんだろうね



7号線も青森市内に入ると片側二車線になるんだ、


３日目：青森から八戸経由、三陸道路で気仙沼まで、久慈の手前で自動車道に飽きたから下道の45号、こちらの方がまだマシ



道の駅久慈売店の鯖、別に海鮮丼じゃなくてこの鯖食いたい、大概そうですが、ウニ丼とかいくら丼とか人気ありそうなメニューはあるけどもそれはありきたり、「ホヤ」とか見たことないし



山椒魚の一種らしい、これも久慈道の駅で、



進むと民家のある集落には大概万里の長城、海見えないと思う



陸前高田のメモリアルホール、この場所自体津波エリアですが、三陸は過去から周期的に津波に襲われても、記憶が風化すると平地に舞い戻る繰り返しで、おそらくまた世代を重ねたら平地に舞い戻るだろうと思う、人間とは忘れることが取り柄でもあるしね

４日目：気仙沼から帰宅

常磐道のいわきから先って始めて走ったと思う、ほぼ対面通行だけども、未だ帰宅制限地域通り抜ける（ソーラーパネルだらけなのは原発への当てつけみたいなものか、今はそれしか土地活用出来ないわけだろうし）のと放射線量計表示が要所に、


いつも通り、道の駅で買い物（主として野菜と煎餅、一斗缶煎餅は次の機会だね）で帰還

目的地は出雲でしたが、前後に多少のバリエーション、無給油で出雲微妙なのとルートインは出雲にないので米子に宿泊、出雲は丸一日で次の日は無料道路経由で高浜まで、最終日は自宅までの都合３泊


出雲まで行くと、大山、三瓶とかちょっと離れて角島、秋吉台にも行きたくなるのだけれども、そんなら一週間コースにしないと廻れきれない

<米子までの移動>

淡々と移動、写真は何シテルしかないから省略、山陰ガソリン高いのに気づく（15円ぐらい高い）


<出雲市内の写真>

1. 定番の出雲大社（もうすぐ生まれる孫の安産祈願かな、敢えて関連付けると）

タイトル画像、本殿内に立ち入りできるのはおよそ50年先ぐらい、



神は西側を向いているというから、このサイドが一番神聖な場所かもしれない

2. 出雲ドーム

木造建築のドーム、岩国哲人さんが市長時代に建造されたものです




3. うどんのたまき

出雲人のソールフードだと思う、おそらく6年ぶりに行ったけど、基本のセットの味は変わらないね




夜はノドグロとかシジミとか、関東ではかなりレア物のディナー


<出雲 - 高浜移動>

無料の自動車道と一般道経由で高浜まで、鳥取の道の駅で食べたスルメイカのフライ定食と舞鶴の道の駅で岩牡蠣食べれたからほぼ目的達したようなレベル



兵庫入ったぐらいの穴見海岸のポイント、この時期日本海も割と穏やか


<高浜からの戻り>

スマホナビで五時間ちょっと、御殿場付近土砂降りだったけど渋滞もなくスムーズな流れ



定番のトリップ情報（下道そこそこあったから25Km/L超え）

一週おいて、今度は北紀行になります

岡山のイベントが日曜日（９月１５日で前日移動）、月曜の朝に丹後半島に向かったけど、世の中は実は休みだったんだ。道の混雑より間人で昼食べようと思ったけど、お店のキャパが少ないから駐車場止められなくて断念、しょうがないから結構先まで移動してなんか普通の海鮮丼、わざわざ丹後半島で食べるほどのものではなかったような


で景色だけ撮影、日本海、瀬戸内海、太平洋だとやはり海の雰囲気は日本海（男鹿半島、笹川流れ、越前海岸、若狭湾、出雲半島あたり）が一番好みだし、人がいない（少ない）のが一番のポイントだろう





一度も寄ったことのない、道の駅伊根の舟屋の展望台から向かい側の舟屋群が見えます、伊万里湾の景色も似たよう景色だったね、





戻りで、新東名豊田SAで出雲展（実は松江のお店の出展だけど）あったので、お土産のバームクーヘン





今回の走行距離およそ1,500Km、燃費はエアコン使ってもこんな程度は行きます、まあ日本の高速道路の範囲だとシビックe:HEVで動力性能が不足することはない、ビーナスラインとか、おそらく芦ノ湖スカイラインでも、の勾配がきついところを除けば一般道ではe:HEVで十分ということだと思う





ほぼ一年ぶりの関西方面だったけど、来年は北方向（深浦、下北、三陸）が今の所初夏に行く候補

気候も良くなる頃なので、一月に予約してた箱根湯本での古希の会、というよりも子供たちの家族全員集まるのは初めての機会なので開催したのが目的の半分。


往復久々の小田原厚木道路、70km制限道路なので割と取締りが大漁の道で帰りはコンパクトカーが補足されてた。シビックe:HEVは高速の燃費はそれほど出ないけど大容量NAのようなフィールで走れるから適度な速度でのんびりと、それでも自宅からは４０分で着くから至近の距離。


行きは長男一家の長女（小一）の希望もあって地球科学館で落ち合い、ここはインバウンドで混まないし、駐車場タダだし。孫は化石に興味あるらしくて、アンモナイトが一番感動したとか、福井にそのうち化石掘りにいくのか？無料の駐車場も余裕のある程度の混雑レベルだから、この時期でもおすすめ。

夕ご飯時は、宴会場でスライドだけ借りて持ち込みプロジェクタとタブレットで、自分の子供の頃の写真を見せて、そのうち手持ちの動画転送して孫動画大会みたいな感じ。

これ4歳ぐらいの頃（右側）、



戻りはこれもそれほど混まない、小田原厚木道路至近の花菜ガーデンセンター立ち寄り、バラはまだだけど季節が良いから人出は程々の感じ。

連休過ぎると暑くなるから今が春の適温季節、