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写真はWEBからの拾い物ですが、レンタカーでデミオ使用する機会あったので感想を。


４年前に５年物の中古デミオ購入してますが、それの後継車種だと思えないぐらいというのが実感です。このデミオ、この夏に車検きますが、乗る機会もなくなったので車検切れで廃車予定。



モデルは1.3L（ガソリン）のAWDモデル。まあ雪国使用だからAWDなのでしょうけど。走行距離は２．７万Kmぐらい。



１．３リットルのノンターボなのでトルクがそれほどあるわけでもなく、踏むとうるさいけど巡行状態ではまずまず。燃費は田舎道走行で２３Km/Lと優秀。まあこれぐらい走るならハイブリッド不要。またハイブリッドではないゆえ、収納スペースも十分。


i-stopはほとんど存在意識しないぐらいの出来。ATはレバーでスポーツモードに入れられないので、減速時は不便。まあ、マニュアルモードをわざわざ使うような車ではないし。


２ペダルのアクセルペダルの位置には違和感。エリーゼ、ゴルフと差があるだけなのかもしれませんが。


ナビ、マツダ標準インターフェースなのだろうけど、アイコンの意味不明で使いずらい。



結論：コミューターとして使うなら価格とのバランスとれた車だと思います。

日本の国の債務１，０００兆円ということは、国民一人当たり（もちろんBabyから老人まで）718 Boxterが一人一人に配布できるだけの金額ということになるわけで。


素直に考えて、いまのようにばらまき継続でこの債務が返せるとはおそらく誰も考えていないはず。
年金が厚労省の既得権確保だったのと同じで、消費税増税は財務省の既得権獲得のためで、数％の消費増税では債務の大幅削減の役にはあまり役立ちそうもない。


そうなったときには、いくら国内で国債消化しているといっても限界が来るわけで、その時には悪いインフレになる可能性が大だろうと。


X-Dayに向けては備えないと。国家は信任に足りず。