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イイね！
   
2005年12月16日

ビル足って・・・

ビル足って・・・ エリシオンの仲間でもｍａｓａｒｕさんやだんごパパさんやオチくんやたぶんその他たくさんの方々が装着しているビルシュタインの足が気になるところです。
でも値段が高い・・・
私には手が出せない領域です(^^;

どんな感じになるんでしょう！
レポをお願いしてますがなかなかでてこないので敢えてここで
質問してみます！

私の最大の目的は家族が酔わない足回りです。
無限を物色中・・・
ブログ一覧 | エリシオンチェック | 日記
Posted at 2005/12/16 21:54:28

   

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この記事へのコメント

ささターボ
2005年12月16日 23:22
レガ純正は割とゴツゴツしてます。
ハンドリング性能は格段に向上しますが、乗り心地は人それぞれかも？
コメントへの返答
2005年12月17日 0:58
乗り心地はレガシィでは定評がありますよね！
家族が酔わなくて遠出ができる足がとにかく欲しいです！
だんごパパ
2005年12月17日 2:05
無限足のいれてるしとが、へんなしとのひみちゅきちにビル足をいれてるしとの生の声を聞きにきたのわ、ここだけのひみちゅでつ。
あのしと、どうしたのかなぁ・・・（ぼそ

インプレは・・・今日はねみねみなので、また後日（ばこ
コメントへの返答
2005年12月17日 12:23
無限の足とビルの足と純正の足の比較レポをお願いします。
shin☆(^-^)/
2005年12月17日 3:02
オチくんさんがパーツレビューでうpされてました

乗り心地が純正より良くてロードノイズも減ったんだって
ほすい（ぼそ

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=230141
コメントへの返答
2005年12月17日 12:26
それみてました！
でもロングドライブのレポをお願いしてます～
欲しいですね～
たんせいMK
2005年12月17日 4:54
エリシオンではありませんが、私のとこの純正ビルは純正バネとの相性がよろしくないようで、乗り心地は硬いです。
バネを替えると良くなるというのが定説です。

ビル足自体のセッティングと、サスとの相性にもよるのではないかと思います。（回答になっていませんが…）
コメントへの返答
2005年12月17日 12:33
バネとサスの相性とかもありますよね！
でも純正なのでベストセッティングだと思うのですが
違うんですね～
人それぞれですから、万人向けって言う事ですね！
roadyssey
2005年12月17日 9:08
ロドのビルは滅茶苦茶硬かったです。
皆から以上に硬いとクレームだらけ。
でもコーナーとかでは最高でした♪
継ぎ目で四輪別々に跳ねていたのを覚えてます。
サンバイザーが振動で落ちたり、ダッシュボードの変形止めが折れたりしましたが最高です！
コメントへの返答
2005年12月17日 12:38
ビル足ってそんなに硬いのですか！
以外ですね～
元々エリのサスは硬めです。
でもきっと世間の評判からは柔らかいって言われてるので
もっとビルって硬いんでしょうね！
乗ってみないとわかりませんね！
という事はつけてみないとわからない？！
ぽん太
2005年12月17日 10:08
ビル脚･･･私も気になってるアイテムなのでタイムリーな話題ですね。
が、エリで換えてる方は3.0Lの方が多くて。。。試乗させてもらった感じではノーマルより当りは柔らかい、でも腰があってロールは少なく感じました。2.4Lだとどうなのかな！？

↑初代ロードスターの純正ビル、私もパーツで入れましたが硬かったです。ＣＤは跳ぶし食事後は少し遠慮したい乗り心地でした。でもコーナーは最高に楽しかったですよ。ね、roadysseyさん！！
コメントへの返答
2005年12月17日 12:41
おお～これはよくわかるコメントです！
ロードスターでは硬いけどエリではいい感じって感じですね！
ロールが少ないってのはポイントです！
一歩前進！
ぷくぷく
2005年12月17日 17:39
､ｦ､ﾁ､ﾎ･愠ﾉ､ﾎｼψ･ﾓ･・箒_､ｫ､ﾋﾓｲ､皃ﾇ､ｷ､ｿ､ﾍ｡｣ジ､ﾎ因ｺﾏ､ﾁ､遉ｦ､ﾉｺﾃ､ﾟ､ﾎﾓｲ､ｵ､ﾇ､隍ｫ､ﾃ､ｿ､ﾇ､ｹ､ｬ｡｢･愰`･ﾀ･ｦ･ｹ･ﾗ･・ｰ､ﾈｽM､ﾟｺﾏ､・ｻ､ｿｽﾇ､ﾏｶﾎｲ釥ﾎﾐn篤､ｬﾎｲｹﾇ､ﾘ･ﾀ･､･・ｯ･ﾈ､ﾋﾈ・ｦ､ｷ､ﾆ､ｭ､ﾞ､ｹ｡｣､ｽ､ﾎｴ妤・・ｳｩ`･ﾊｩ`､ﾎﾗﾟ､・ﾄｵﾘ､ﾏﾗ鋕ﾟ､ﾇ､ｹ､ｱ､ﾉ､ﾍ｣｡
コメントへの返答
2005年12月17日 19:50
なるほど！(>_<)！
解読不可能です(^^；
オチくん
2005年12月17日 21:58
組長、報告大変おそくなってすみません
つい先ほどセカンドインプをうｐしたのでご覧下さい
(http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1009743)

あと、ビル足ですがエリ用はコンフォートタイプのBTSシリーズですね
BSSの本格スポーツタイプやBPSのサーキットタイプなどがあります

3L＋ビル足で2.4Lのエリのような回頭性のよいハンドリングになった気がします
2.4Lにビル足入れたらどうなるんでしょうね？
コメントへの返答
2005年12月18日 0:03
ありがとうございます！
ますますうらやましくなりました！
コンフォートとスポーツでは全然違うんですね！
カタログみててなんだかそんな気もしていたのですが実際の
レポが一番役に立ちますね！
よろしかったらトラックバックしてもらえませんか？
オチくん
2005年12月18日 10:17
↑セカンドインプをトラバさせてもらいました
（あとETCのダブル作戦の方も）

他の足も含めて色々選択肢があるので迷いますよね
周りに試乗させてもらえる仲間とかがいれば一番いいですけど
コメントへの返答
2005年12月18日 10:42
ありがとうございました！
これで情報が共有できますね！
周りにエリ乗り数名いますがビルはいないですね～
ＶＧトマさんに乗せてもらいましたがTEINも
よかったですよ、乗り心地は！

   

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