ティレル020

オーストラリアのファステスト取ったマシンだっけ？

それはキャメルイエローですね！

懐かしいですね♪

ここもサーキット内ですか？？？

パドックの２階になります。

すごくきれいになっていました！

雨のアデレード

納豆走法等


思い出の沢山有るマシーンですね♪

雨のアデレードといえば中嶋悟！

よかったですね！あのころは！

今もおもしろいですけど。

ティレルといえば、「P34」いや、タイレルP34か・・・
子供の頃、ラジコンが欲しかった。
年がバレちゃいますね（笑）　

６輪マシンですね！
歳はごまかせません！

最後はアデレードの雨の中レース序盤にこのマシンでクラッシュしてレースを終えたんでしたっけ
前年の019でアレジと組んでた時のほうがマシンも本人も調子が良かったですね。
もろに自分の限界を感じて辞めたのが印象的でした。
ロータス最後の年（89年）が一番中島さんが頑張った時期だったんでしょうね

そうなんですよ～
鈴鹿でもブレーキトラブル？！で直進して終わって。。
０１９と無限とタイヤがよければ・・・
中嶋はよかったですね！
1987,88年は結構ポイントも取ってたんですけどね！

このマシンのＨＯＮＤＡエンジン、エンジンのコードがＮＳだったそうで、中嶋さんのイニシャルだったそうで、ＨＯＮＤＡも中嶋さんの引退を知っていたような・・・

そうなんですか！
無限ホンダでしたよね。
引退と聞いてショックでした！

人間として尊敬したドライバーです。言動がすばらしく共感しました。

才能あふれるドライバーながら、すでにピークは越えた中でのＦ１参戦、後の日本人ドライバーにＦ１への道を作ってくれました。

雨のアデレード、馬力さ、体力さ、腕力さ、それらが小さくなるウェットコンディションの中のファステストラップ。真夜中の応援、今でも忘れられません。

ドライバーとして人間として手本となるような存在でしたね！

中嶋がいたからこそ今の日本人ドライバーやホンダやトヨタがここまで来れたのでしょう～

雨のアデレードは最高でした！
パトレーゼに追いつけ追い越せだったんですけどね！

最後にＨＯＮＤＡエンジン積んで良しと思ったら、タイヤがPIRELLI ！
GOODYEARだったらもう少し良い結果を残せた様な気がします。

まさか雨の中嶋がスピンするなんて。

でも自分はこの頃のＦ1が楽しかったなぁ。

タイヤに泣かされましたね！
GOODYEARだったらまだまだよかったと思いました。

雨の中嶋といえどもあの雨は酷かったです！

懐かしいですね
ホンダエンジン積んだんでもっと活躍するかと思ったんですが(^^ゞ
バランスを崩したんですね。。。。

EPSONにPIAAと今でも中嶋さんを支えてますね
もう１８年も前なのに

懐かしいですよね！
ホンダエンジンはよかったのかな？！
タイヤがダメだったデスネ。
BRAWNも？！