【F1モナコGP】決勝はすごかった！

いつもの事ですが、結果が判ってしまいますのでご注意ください。

天候はドライ、全車オプションタイヤスタートです。

何度もいいますが、ここはモナコ、モンテカルロ、オーバーテイクは
至難のコースなのでオープニングラップではクラッシュがつきものです。
しかも新人ドライバーが多い今年はかなりの確率だと思われます。

オープニング
外側フロントロウのクビサはインに振って車を停止させスタート！
しかしヴェッテルが巧みに前に出た！
早くもレッドブルが１－２体制に。

クラッシュのメッカ、1コーナーは無事に抜けたのですが・・・
（シューマッハはタイヤバリアに3cmくらいでした。）

ファーストラップのトンネル内で新人ヒュルケンベルグがウォールヒットクラッシュ！
レコードラインを踏み外したため、コントロール不能になったようです。
いきなりセーフティーカー！

ウェーバー、ヴェッテル、クビサ、マッサ、ハミルトン、バリチェロ、シューマッハ、
ロズベルグ、リウッツイ、スーティル、ブエミ、ペトロフ・・・

何とバトンがトラブルでストップ！！

S/C
アロンソがすかさずピットインしプライムタイヤへスイッチ。
タイヤ交換義務を果たし大幅ジャンプアップを狙う。

再スタート後、アロンソのオーバーテイクショーが見られるかと思われましたが
ここはモンテカルロ、ヴァージンやロータスさえ簡単には抜けない。
トンネル出口からのシケイン飛込みで2周かけて抜く作戦で1台1台料理。

ピット
各車がタイヤ交換のためピットイン。
バリチェロとシューマッハがピットで順位が入れ替わったくらいで後は
ほとんど変化なしでした。

しかしアロンソは作戦勝ちで一気にポジションを上げ6位に。

デラロサがピットで動かなくなりリタイヤ。

ロズベルグはピットインを遅らせる作戦でしたが結局は順位アップはできませんでした。

ここで可夢偉が突然消えました。（どこかでトラブルがあったみたい）

そしてデグラッシもリタイヤとなった。

バリチェロが激しいクラッシュシーンが突然飛び込んできた！
タイヤがパンクし激しくスピンクラッシュ！

バリチェロがマシンから降りる際にステアリングを放り投げてそれを
チャンドック？の車が踏んでいってしまった！
これは何らかのペナルティをくらいそうです。

S/C2回目
ウェーバーは築き上げたギャップを一気に吐き出すことになってしまいました。

再スタート後はレースが淡々と進む。

順位のおさらいをすると
ウェーバー、ヴェッテル、クビサ、マッサ、ハミルトン、アロンソ、
シューマッハ、ロズベルグ、スーティル、リウッツイ、ブエミ、
アルグエスアリ、ペトロフ・・・

44周目に突然セーフティーカーとなる。（原因はよくわからず）
S/C3回目
セナがリタイヤ、コヴァライネンもリタイヤとなった。

残り10周となり静かだったサーキットがにわかに動き出した。

まずはアロンソがペースを大幅に上げ、ヴェッテルもラップを上げた。
アロンソの後ろのシューマッハも追従、ヴェッテルの後ろのクビサも追従。

苦しそうなのはハミルトンだけでした。

ここで衝撃的な映像が飛び込んできた！
トゥルーリがチャンドックのマシンに乗り上げるクラッシュ！
直後を先頭集団が通り抜けていきました。

何とあと4周というところで4回目のセーフティーカー！
S/C4回目

ウェーバー、ヴェッテル、クビサ、マッサ、ハミルトン、アロンソ、
シューマッハ、ロズベルグ、スーティル、リウッツイ・・・

このままS/Cでチェッカーかと思えましたが最終ラップのピットイン入り口で
セーフティーが退き、そこからチェッカーまでのわずか数100mのレースが
再開されることになりました。

1992年のモナコのように
「ここはモナコ、モンテカルロ。絶対に抜けない！」
セナとマンセルの激しいバトルの結果がそうだったように
このままチェッカーが振られて終わるのかと思いました。

がしかし！
とんでもないドラマが待ち受けていました！

チェッカー
優勝はウェーバーで連勝で一気にポイントリーダーに！
2位はレッドブル１－２でヴェッテル！
3位は大健闘のクビサ
4位はマッサ
5位はハミルトン

そして6位は何とシューマッハ！

あのピット入り口からチェッカーまでの間でアロンソをオーバーテイク！

7位はアロンソ
8位はロズベルグ
9位はスーティル
10位はリウッツイ

11位ブエミ
12位アルグエスアリ
13位ペトロフ

ここはモナコ、モンテカルロ、油断したら抜かれる！
（ただしレース後に審議対象となってます。）