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イイね!
2010年11月05日

CR-Z x Turbo

CR-Z x Turbo 残念ながら市販化される予定はないようですが
CR-Z Hybrid x Turbo のコンセプトモデルが
2010 SEMA SHOWでお披露目されています。

市販化して欲しいですね~

スタイリングもさることながら、注目したいのは“ターボ化”されたエンジン。スペックは、隣に並べられたレースバージョンと同じで、ボルグワーナー製のボールベアリングターボを装着し、1.5リッターエンジンのままでモーターとエンジンを合わせたトータル出力は約200HP/約24.1175lbs.-ft.(約202PS/約24.0kgm)までパワーアップしている。

 また、ターボ化とともに注目したいのが、ハイブリッド用バッテリーが変更されていること。NCM(ニッケル・コバルト・マグネシウム)を採用し、エネルギーをより効果的に蓄え、モーターに伝えることが可能だと言う。バッテリー電圧が173Vまで昇圧していることもあり、IMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)の出力も25HP/8.9kgmまで引き上げられている。


ブログ一覧 | HONDA | クルマ
Posted at 2010/11/05 22:55:19

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この記事へのコメント

2010年11月5日 23:17
こんばんは。

いいですよね、コレ。
ぜひとも未来のTYPE Rとして販売して欲しいですね。
価格設定も押さえられれば、イケルんじゃないかと。

けどこの写真のリアビューの角度だと、本当CR-Xを彷彿させますね。
コメントへの返答
2010年11月6日 18:48
こんばんは!

これはいいですよね!
Hybridでもターボライクなフィーリングが得られたのに本当のターボトルクが乗れば鬼に金棒かも!
是非とも市販化して欲しい一台です。

いいですよね!!
2010年11月6日 0:48
来年あたりに、何かてこ入れしてくるんだろうなぁ(^_^;)

コメントへの返答
2010年11月6日 18:48
まずはデュアルクラッチかな?!
2010年11月6日 2:48
エコの為!

というより

未来カーみたいで、いいっすね~♪
コメントへの返答
2010年11月6日 18:49
夢のコラボ実現させて欲しいですね!

TURBOとHybridのコラボ♪
2010年11月6日 7:50
いいですね

200PS まさに電気ターボ

コメントへの返答
2010年11月6日 18:49
この車重で200psは魅力的ですね!
2010年11月6日 11:31
おはよう御座います。

ノーマル車があまりにもガッカリでしたので、ホンダの底力を見せて欲しいです。
ちょっと期待。
コメントへの返答
2010年11月6日 18:50
こんばんは!

がっかりですか!?
私はCVTのできに満足しましたよ♪

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