#F1 Abu Dhabi GP

今年のF1は終わりました。

地上波放送はまだ終っていないので結果を知りたくない方は
ここから先はDangerous Zoneです。

まずは最も注目すべきポイントの整理からです。

順位 ドライバー ポイント
1 フェルナンド･アロンソ 246（5勝）
2 マーク･ウェバー 238（4勝）
3 セバスチャン･ヴェッテル 231（4勝）
4 ルイス･ハミルトン 222（3勝）

1位 25ポイント
2位 18ポイント
3位 15ポイント
4位 12ポイント
5位 10ポイント
6位 8ポイント
7位 6ポイント
8位 4ポイント
9位 2ポイント
10位 1ポイント

アロンソがワールドチャンピオンになる条件は
・2位以上
・ウェーバーが優勝した場合は2位が条件
・ヴェッテルが優勝した場合には5位以内が条件
です。

これを基準にレース展開を考えていきたいと思います。

#Opening

プライムスタートはクビサ、可夢偉らTOP10入りを逃したドライバー達で
上位陣はオプションタイヤスタートで始まりました。

チャンプ争いの4人は非常に慎重なスタートをしました。
バトンがひとつポジションを上げて3位に、アロンソ4位、ウェーバー5位
アロンソ、ワールドチャンピオンに向けて順調なスタートを切りました。

シューマッハが5コーナーで単独スピンしリウッツイがそこへ突っ込み
いきなりセーフティーカーが出ました！

ここも大きなポイントでした。

ロズベルグ、アルグエスアリ、ペトロフがオプション→プライムへスイッチ。
オプションでのパフォーマンスが不足しているドライバー達でした。

#Pit Stop

12周目にまずはウェーバーが動いた！
異様に早いタイミングだと思われました。
これに反応してまずは14周目にマッサがピットインし、
16周目にアロンソがピットイン！
アロンソはとにかくウェーバーより前でフィニッシュが条件のひとつなので
早めに動いたように思えました。

しかし上位陣がいつもよりはマージンを取ったペースでレースを進めていたので
ピットアウト後は混み合っているポジションに復帰となりました。

アロンソはロズベルグ、ペトロフの後ろ、ウェーバーはアロンソの後ろ
ペトロフやロズベルグはすでにタイヤ交換を済ませているので
リアルなポジション関係となっています。

バリチェロ、ハミルトン、ヴェッテル、可夢偉、ヒュルケンベルグがピットインを
済ませて順位をおさらいすると

バトン、ヴェッテル、クビサ、ハミルトン、ロズベルグ、ペトロフ、アロンソ、ウェーバー・・・

バトンとクビサはまだタイヤ交換をしてませんがアロンソはこの時点で実質6位。

ロズベルグ、ペトロフを少なくとも抜き去らないとワールドチャンピオンのタイトルが
見えてきません。

今回はルノーの2台がハミルトンとアロンソの前で速い！

そして40周目にようやくバトンがタイヤ交換し、47周目にクビサがタイヤ交換して
順位が確定した。

ヴェッテル +25
ハミルトン +18
バトン +15
ロズベルグ +12
クビサ +10
ペトロフ +8
アロンソ +6
ウェーバー +4
アルグエスアリ +2
マッサ +1

このままフィニッシュすれば

ヴェッテル 256
アロンソ 252
ウェーバー 242

#Checker

順位は変わらず！

ヴェッテルが史上最年少記録を塗り替えてワールドチャンピオンに！！

可夢偉は残念ながら14位でした。

今日はレッドブルの作戦勝ちです。
スタート直後、レッドブルがチャンピオンシップを獲る可能性は
ヴェッテルしかない状態でした。
いや、予選を終えた時点で。

ヴェッテルが優勝した場合にチャンピオンになる条件はアロンソが5位以下で
あることです。
そのためには後方集団に追いやるしか手はなくウェーバーを早めに動かすことで
まんまとフェラーリ勢を釣ったように思えました。

でもアロンソが本当に速ければペトロフやロズベルグをパスできたでしょう～

終わり