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  5. 【時間限定】VTECサウンド [ハイパーいわん]
イイね！
   
2005年06月14日

【時間限定】VTECサウンド

【時間限定】VTECサウンド お待たせしました？！
明日の朝までの時間限定で公開します。
フィクションですので、一応(^^ゞ


【終了】

給油警告灯がついちゃった(^^ゞ
ブログ一覧 | エリシオンチェック | 日記
Posted at 2005/06/14 21:57:42

   

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この記事へのコメント

はよきて
2005年6月14日 22:08
すっげー！


まじでしょ！！あぶねー((o(б_б；)o))ドキドキ
コメントへの返答
2005年6月14日 23:11
ノーコメントって事で(^^；
ハンドルを集中して握ってました(^^ゞ
炎のストッパー
2005年6月14日 22:12
いやー、スムーズなＶＴＥＣサウンドですね～(^^)
最高速のわりに6,000rpmまでしか回らないなんてね。
i-VTECはホント静かだと実感しました！
でも、フィクションなの、ホント？
コメントへの返答
2005年6月14日 23:12
ＡＴにセットすると6000rpmでシフトアップします。
これをマニュアルでシフトアップするともう少し回ります(^^；
いや～楽しい世界です(^^；
tulip
2005年6月14日 22:17
すごい。試乗を思い出しました。
コメントへの返答
2005年6月14日 23:13
私専用のテストコースを走りました(^^；
釣りキチぬぬぬ
2005年6月14日 22:27
すごいですね。

映像はどうやって加工したのですか？（笑）
コメントへの返答
2005年6月14日 23:13
加工はかなり難しかったですよ(笑)
早送りにして・・・
＠まっちゃん＠
2005年6月14日 22:32
点灯するまで給油しませんが、何か？（ﾊﾞｷ
コメントへの返答
2005年6月14日 23:14
私も点灯してから150kmは走ってしまいます。
speedy service
2005年6月14日 22:33
静かですな？高級感がにじみ出てます！

フィクションなんですか？これ！


コメントへの返答
2005年6月14日 23:15
ジェントルな加速です、3速以降は。
2速は爆発的です(^^；
フィクションですよ～
☆パパチュ☆
2005年6月14日 22:33
関越でエリとバトル
（直線）勝負エリ早いですね　さすがＶ6と感じました。
切り替わった音良いですv(^o^")v　
オデは　あまり感じないのですが・・自分だけ？
でもオデも早いですよ・・少しだけ(>_<)
コメントへの返答
2005年6月14日 23:16
オデのが加速はいいと思います～
やっぱり3速に入るとOVER TOPみたいなギア比でなかなか加速しませんから。
R-VG
2005年6月14日 22:37
お初です。

すごい加速性能ですね～
今度から高速でエリが後ろに付いたらすぐ譲ります～(￣□￣；)！！
　　(　安全運転・安全運転(＾ニ＾)(＾コ＾)V　)

ところで、基本的な質問で済みませんがメーターの明暗って勝手に変わるんですか？(踏み込んでるとき明るく、ほっとくと暗くなる)
コメントへの返答
2005年6月14日 23:18
はじめまして。
安全運転を心がけています。
VTECサウンドはあまり聞いたことがなかったので(^^ゞ
メータはオートコンライトがトンネルで作動して夜間モードになったものです。
Ｋ１１
2005年6月14日 22:43
拝見しましたよ！！

どうやって撮ったんです？（大丈夫だったんですか！！）

ＶＴＥＣサウンドいい音してますね♪
コメントへの返答
2005年6月14日 23:19
メータ見ずに前をみてフル加速。
燃料カットを感じてアクセルを緩めたものです。
気が付かないとこんな世界に・・・
ヒューベリオン
2005年6月14日 22:58
ラジオの入り方がいいです(^^；

「うーん、エリちゃんにはカナイマセ～ン」
　　　　　　　　　　　　ｂｙアイちゃん
コメントへの返答
2005年6月14日 23:20
ラジオ聞こえましたか？
一応騒音比較のためにオンにしてました。
・・・改名（考え中）
2005年6月14日 23:02
お巡りさ～ん！このシトスピード違反してますよ～！（ばき

凄いづら…
ちと鳥肌立ったづら！
エリでここまで飛ばしたことないでつ…

貴重な映像なので保存させて頂きました(^人^)
悪用は致しません（笑）

コメントへの返答
2005年6月14日 23:21
し～～～～
これはテストコースでの話です。
またフィクションなので・・・
はまとも＿や
2005年6月14日 23:06
「すっげー」としか言いようが。
さすがＶ６。私のにはECOマークありません。
次はシフトインジを付けて、何速かわかるように再トライお願いします。
（燃料カットガツンときましたか？）
コメントへの返答
2005年6月14日 23:22
燃料カットと同時にエンブレ＋5速に入ったようです。
次回はもうやりませんけどシフトインジはつけたいですね！
Lotus RR1
2005年6月14日 23:08
エリは静かに高速入り口を目指した。
ＥＴＣゲートをくぐる為、少しスピードダウン・・・。

そして、本線流入前のカーブを８０ｋｍ手前でクリア。

あとは、本線合流と共にフルスロットル、フルパワーで、異次元の世界へ・・・・。
コメントへの返答
2005年6月14日 23:23
さすがは次期オーナですね!
解説がすばらしい！
fighters
2005年6月14日 23:25
すげー。
あんなにガソリンないのに・・・。

メーターってほんとにあそこまで動くんだね・・・。
コメントへの返答
2005年6月14日 23:36
裏から手で回してやりました(笑)
燃費が9.5→9.4に落ちる辺りがすごいですよね。
このあとまた9.5に戻りました。
ａｋｉｋｉ
2005年6月14日 23:26
この快感があるから高速で燃費が伸びないんだよなぁー！（自爆
コメントへの返答
2005年6月14日 23:37
か・い・か・ん♪ですか～
高速ではクルコンセットに限ります(^^；
kumanosuke
2005年6月14日 23:45
どこで～～～～！！！！！
どうやって撮影してるの？？？？？
ビデオをどこにセットしてるの？？？？？？
と・・・車にはとっても疎いけど～～～～
フィクション？？？
-------
ところで。ＭＬのメール変更したいのですが・・・・
コメントへの返答
2005年6月15日 7:53
おは～
前の説明ブログを読んでみてください。
メルアド変更はメールで教えてください。
RA工房
2005年6月15日 0:17
こんばんわ。
私も、このエンジン特性　大好きです。

コメントへの返答
2005年6月15日 7:54
ギア比をスポーティにしたらトンでもない車になりそうです(^^ゞ
PIAA
2005年6月15日 0:34
前車オデで北海道の開陽台近辺で同じ事しましたが、室内の静けさが違いますね。
今のは2.4LだしでっかいBOXが付いているから、そんなに出ないだろうな。
コメントへの返答
2005年6月15日 7:54
前の2.2Lオデッセイ＋屋根にラックでも一応は出てました。
くだりだったかも・・
YAN
2005年6月15日 1:12
毎朝、うちのお嬢を園に送り届け、その後仕事に間に合うよう毎日慌てて走ってます。あら？常用域ですよね？（ばきぼきっ
多少の上りでも３速でグイグイ上っていく時は、V6にしてよかったあ～と感慨にふける一時です（笑
コメントへの返答
2005年6月15日 7:55
これを20km続けたらあんな燃費に(笑)
☆ルート６６☆
2005年6月15日 2:14
いい加速してますね～！
静かだし！２．４Lはどうなんだろ、やってみたくなってきた！
いや、いかんいかん組長のワナに嵌るところでした！
コメントへの返答
2005年6月15日 7:55
くれぐれもテストコースにて試してみてくださいね。
としぽっち
2005年6月15日 6:18
聞かせていただきました！！

3500くらいからカムが切り替わるんですね。うちのDC5のK20Aは6000から切り替わって8700くらいまでガンガン回ります。

あと、Ｖ６はジェントルな回り方がすばらしい！うちのはタコメーターの針も二倍の速さで回ります(゜ロ゜；)エェッ!?
だから、カムが切り替わってからの燃費がターボ車の全開走行と同じくらいなんですよ…リッター12キロは普段走るのに、一気に５くらいになります。

V-TECはいいですよね。やみつきになります。
コメントへの返答
2005年6月15日 7:58
さすがは専用チューンVTECですね！
ギア比の問題だと思います。
3速が多分インテグラのTOPくらいですから。
燃費はやっぱり半分以下になるらしいです(^^；
えむ
2005年6月15日 8:02
うわああああ～　のがしたああ～　　　orz．．．．

むぎゅう～


あ、ところで　VTEC切り替えじゃないと　思いますよ　　(^_^；)
可変インマニかな？
このＶ６のVTECは気筒休止に忙しくて　ほかのことしてくれませんので．．．（爆

しかし、たまーに　踏んじゃうんですよね　つい　　(。_+)☆＼バキ（｀´）くおら！
コメントへの返答
2005年6月15日 22:50
こんばんは！
違う動画をアップしましたのでご覧下さい～
油圧でコントロールしているはずですよね？！
YAN
2005年6月15日 11:03
↑
うわああああ～　きたああ～　（ばきっ
カムの切り替えじゃないよって、きっと
言いに来るって思ってた（ばく

リミッターもあるのか、ないのか
よーわからんよーになりますた（ばく
ちなみに踏んでる状態だと、４速で
ホールド状態っす。５速では速い状態
（と言う表現にさせてください）の維持
ができまへん。

ふーえるも買ってしまおうか・・・
って、ここぢゃないか（じばく
コメントへの返答
2005年6月15日 22:51
リフト側は油圧でカムをリフトさせて
休止側は油圧でカムを空振させるのかと思います。
私はトラブルでそのあたりは勉強させられました(^^ゞ

   

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