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イイね!
2004年11月06日

911クーペ

911クーペ 昔カートを一緒にやっていた友人が中古で購入して所有してました。まさに大人のおもちゃです。夜運転したので計器類は光ってましたが前々読み取れませんでした。しかも初めて左ハンドルで、久々のマニュアル。。私の運転の腕を信じたのか?息子とふたりで遊んで来いとキーを投げ渡されました。早速と思ってスタート。。でも何だか出足がよくない。でも恐る恐るアクセルを踏むとするすると速度が上がっていく。でもシフトチェンジは不要だったんです。5分くらい走って信号で止まった時に気付いたのですが、3速発進をしていました(^^
1速からアクセルを踏むと2速→3速とさすがにシフトチェンジは必要
でした。国道のバイパスに出ると前行く車が次々に道を開けてくれ
仕方ないので少し速度を上げて追い抜き走行車線へ。速度計を見たけど針が上を指しているのが判るだけで何キロなのか判りませんでした。シフトは5速ですが結局4速までしかシフトアップできませんでした。後でメータを確認したら。。。140kmでした。すみませんm(_ _)m

ポルシェ
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Posted at 2004/11/06 09:59:39

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早瀬左近の ポルシェ 911 カレラ  ... From [ は~るよこい♪ は~やくこい♪ ] 2005年3月2日 12:56
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この記事へのコメント

2005年3月2日 13:00
いいなあ(^^)
乗ってみたんですねー。

3速でもスタートできるからけっこう低速トルクもばっちしなんですね。

でポルシェで4速までいったんならすごいスピードでしょう。
もちろんギアをある程度引っ張っての話ですが・・・。

コメントへの返答
2005年3月2日 14:21
3速発進はさすがに違和感はありましたがこれがスポーツカーなんだと思いましたよ。
しかし1速からまともにシフトアップするとコリャ~化けモンです。
ブルッとするような水平対抗エンジンサウンドがリアから聞こえあっという間に他の車は止まって見えます。
4速に入れたときもそんなに踏んでませんでしたから恐るべしです。慣れた頃にはカーブでずるっと来てました(^^ゞ
3200Cの250psくらいだったと思いますがエリシオンと比べても桁違いなパワーを感じます。

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