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  5. エンジンオイルの種類について [ハイパーいわん]
イイね！
   
2005年07月11日

エンジンオイルの種類について

エンジンオイルの種類について 前回はオイルについて説明しましたけど
関連して今回はオイルの種類（成分？）について説明したいと
思います。
よく100%化学合成油とか鉱物油とかいうあれです。

【100%化学合成油】
化学的に作られたエンジンオイルで、劣化しにくい、エンジン始動性がいい、オイルが減りにくい、価格は高いです。
分子構造的には粒が揃ってます。
【部分合成油】
化学合成油の高性能と鉱物油なみのコストメリットをバランスで実現
させたオイルです。
【鉱物油】
最も一般的に普及しているベースオイルです。
劣化はしやすいですが価格は安いのでこまめに交換すればいいかな？

街乗り中心であれば鉱物油で充分だと思います(^^ゞ
ブログ一覧 | 知識の泉 | 日記
Posted at 2005/07/11 17:28:57

   

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この記事へのコメント

みーやん
2005年7月11日 17:49
一応私の場合は一応フルシンセにこだわってます。
安物を頻繁に交換していたのですが、良いものを長く使おうかと検討中です。
その方がスペックの底上げができて内燃機関も幸せでは？とか考えてます・・・
サーキット走るわけではないし、ロングスパンでなんとか高級オイルを・・・
本音は面倒くさくなってきたので作業回数を減らそうかと（笑）
コメントへの返答
2005年7月11日 18:59
私も安物買いの銭失い的なところに気がついてそれからは高級志向です。でも面倒くさいってのは本当にいえますよね！
ディーラの点検時に交換してもらってます。
たんせいMK
2005年7月12日 12:22
こんばんは（こんにちは）。

一度だけ安さにつられて部分合成を入れたことがありますが、違和感（吹上がりで何か引っかかる感じ）があったので、それ以来使用しておりません。
ただ、100％合成でも、ものによってフィーリングはまちまちですね。
コメントへの返答
2005年7月12日 17:22
こんちは！
それはエンジン性能をフルに発揮させようとしたからでしょ！
普通に乗っていれば違和感は感じません(^^；
たんせいMK
2005年7月13日 3:45
たびたびすみません。

↑ですが、寧ろ街中走るときのふつうの加速（～2500RPMくらい）での話です。
特に低回転のフィーリングが悪かったのです。
コメントへの返答
2005年7月13日 7:16
そうですか！
あんまりそんな安物オイル使った事ないので(^^；
やっぱり安物買いの銭失い的な要素がありますね！

   

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