ECOドライブ総集編

ノンタマさんのイベント
第8回ECO燃費カップの総仕上げとして
17連休の最後の3日間はECOドライブしました。

S660は高速道路での最高燃費は鈴鹿からの帰りで
30.65Km/Lです。
この記録はもう超えることはないだろうと思っていたのですが
44Gさんのカスタムデータをインストールしてから
2,500rpm辺りがトルクフルで一般道で走りやすい！
それでも30Km/Lの壁は厚い！

強化アクチュエータも装備しているのですが
今回思い切り緩めてブースト圧が抜けるように
セッティングしてみました。
ちなみに純正のアクチュエータでも調整できるようです。


長さ調整のナットが付いています。
短くするとブーストアップです。

緩めすぎて使い物にならなかったのですが
ブーストが抜ける直前はPOWERを感じます。
そこで少しずつ締めていくと排気が上手く抜けていく感じが
しました。
いや逆にブースト圧が抜けなくなりいい感じに
なりました。
このセッティングで走ってみると燃費表示が
異常な値を示すようになりました。


あまりにも燃費が良くなったので調子に乗ってドライブへ
初日はこんなコースでした。

途中で給油したのでその後の燃費です。



2日目はおは秋参加しましたので秋吉台走って燃費は悪くなったのですが
再び島根〜山口ドライブ

燃費表示はやや落ちて34.4Km/Lに


それでもOBD2のデータ見てると常に32Km/L位を
示していました。（ほぼこれが実燃費）

そして3日目は角島大橋へ

どうしても無給油走行距離を700Kmに載せたくて
遠回りして給油しました。


結果は、、、

総走行距離:69,136Km
走行距離:715Km
給油量:22.70L(ハイオク)
燃費:31.50km/L
カタログ燃費:21.2km/L（JC08モード）
達成率:148.6%

給油後はストレス解消の走りで（ECO意識せずに）
中津まで戻りましたが表示燃費は28Km/Lオーバです。
普段は25位でした。
気温のせい？！