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  5. フェラーリ炎上！ [ハイパーいわん]
イイね！
   
2005年01月22日

フェラーリ炎上！

フェラーリ炎上！ タイトルに騙され方すみません(謝)
1989年のサンマリノＧＰでベルガーがあのタンブレロにてクラッシュ、炎上しました。
幸いなことにたいした怪我ではなかったんですが、その5年後に
悲劇が起きるとは思いませんでした。

詳しくはこっちの写真をご覧下さい。


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Posted at 2005/01/22 09:25:15

   

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この記事へのコメント

Lotus RR1
2005年1月22日 10:15
この時は、「早くレスキュー行ってくれ!」って感じで見ていました。

ニキ・ラウダの復活もすごいと思うけど、ベルガーもすごい。
さすがに、ニキのときのはビデオで見たくらいですけど・・・。

やはりこのコーナーには魔物が住んでいるんでしょうか?

セナもベルガーの事故のあと、もっとエスケープゾーンを広くできないのか、ここを視察に行ったそうです。
でも、すぐ向こうは確か川が流れていたか何かで改良できなかったようです。
コメントへの返答
2005年1月22日 11:02
この時は迅速なレスキューで大事に至りませんでしたよね。
高速なコーナなので危険ですよね。
改修されないようだとイモラでのGPもなくなる様な事言ってたような。。。
Ｋ１１
2005年1月22日 12:22
この時も大事に至らずに済んでいたので90年代に入ってからはもうF1は安全な競技だと思い込んでいました。ましてあのセナが…もう10年以上前になるんですね。プロスト、マンセルが引退し、セナは亡くなってF1がつまらなくなったと感じました。それでもハッキネンがシューマッハとタイトル争いしてたころまではよく見てたんですが…セナが生きていたらF1の歴史はどうなっていたんでしょうか。
コメントへの返答
2005年1月22日 18:14
80年代は事故も多く犠牲者も多かったですけどあのサンマリノまではよかったんですけど。。二人も尊い命が奪われてしまいました。レギュレーションが厳しくなるのもうなづけますけど。
タイヤ1セットで予選から決勝までっていうのは。。危険かも。
セナがいれば間違いなく空白の10年はなかったと思います。
yuto-WR
2005年1月22日 19:24
貴重な映像をたくさんお持ちで羨ましいです^^

実はこの頃、ベルガーのファンだったんです…
あとでホッとしましたが、しばらく放心状態でした^^
はっきり言って、奇跡でしたよね!

5年後も同様に放心状態で朝を迎えました…^^
コメントへの返答
2005年1月22日 21:21
ベルガーは私も好きだったドライバーの一人です。マクラーレンでは中々勝てずにセナが譲ってくれたのが印象的でした。
5年後は丁度5月連休でしたが、完全に放心状態でした。
YAN
2005年1月22日 23:32
おお、ベルガー好きな人が結構いることがわかってうれすい。
1984ATS→85-86ベネトン→87-89フェラーリ→90-92マクラーレン→93-95フェラーリ→96-97ベネトン。210戦12勝、PP12回、FL21回。今も運送会社やってるのだろうか・・・?

5速全開で130Rに飛び込むベルガーが好きでした(笑
コメントへの返答
2005年1月22日 23:39
130Rで生で見ましたけどあの時代(1988)は5速でしたっけ?
その後のシケインなんか神業でした。5→3→1速なんでしょうけど
うい～ん、うい、うい、ぼぉ～～って感じであっという間に
立ち上がって行ってました。
マンセルはエンジン壊れるんじゃない?って感じでセナは
どういうアクセルワークしてるの?(いわゆるセナ足)
スプーンも面白かったです。段々話がそれてきた(笑)
YAN
2005年1月22日 23:35
あ～、大事なこと忘れてた。92年にHONDAが撤退したとき、最終戦でHONDAに勝利をもたらしたドライバーですね。
コメントへの返答
2005年1月22日 23:50
マンセル絶好調やセナが早々とリタイヤでベネトン・シューマッハを抑えての勝利でしたね!あの頃のベネトン地味に速かったですね!
運送屋の話は知りません(^^

   

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