ハイパーいわんのブログ一覧

今朝確認してみました。
ちょうどフロントバンパーのど真ん中にヒットしてました。
ゴムが付いていてそこに毛が挟まってましたが
キズが入っているものの割れたりはしてませんでした。
ふー、一安心(^o^)

ホンダ

エリシオンのジャダー対策はロータ4枚交換でした。
ブレーキ踏み始めのジャダーがなくなって気分スッキリに
なりました。
もうひとつのクレームのウインドウのパッキンのめくれは
11/5に再入院の手続きをして来ました。
部品交換なのですが交換するにはフロントウィンドウを
外さないといけないのでおおがかりな作業となりそうです。
来週でもよかったのですが、紅葉狩りに行く予定なので
その次の週にしてもらいました。

ところで今度のエリシオンのキャリパーってはじめから
シルバー塗装されてますね！
さりげないマイナーチェンジポイント発見でした！
たしかそうですよね？！
もしかして私のエリだけ塗装されてなかったというオチでは
ないですよね・・・不安

新しいエリシオンの写真

ホンダ

エリシオン、マイナーチェンジ

密かにエリシオンがマイナーチェンジされてました。
今回の目玉はなんと言っても低価格化です。
それとエアロモデルが標準化されました。

まずは価格ですが
2.4Lの最上級グレードXは3,150,000→2,940,000円（FF）
3.0Lの最上級グレードVZは4,500,000→4,053,000円（FF）
です。
なんでこんなに安くなったのか！？
すでにエリを買った人は怒りそうですよね！
でもHDDナビが標準だったのがオプションになっているんです。
その値段は大体315,000円ですから・・・
その他標準装備であった豪華仕様?!（例えば皮巻ATシフトノブ）とかが
こっそりとオプションになってます。
その代わりGとX、VGとVX間でかなり装備が違っていた欲しいなというアイテムが標準になってたりします。
さすがに発売1年と半年になると細かな市場の声を反映してますね！

ちなみにセルフ見積もり（無料）で自分が買ったグレードと装備をつけて見積もるとほとんど代わりはありませんでした。

ホンダ

Lotusさんがさっそく実験してたので私も実験してみました。
やっぱり、対象外のスマートキーは構造が違うのかな？
私のは明らかに電波が弱いようです。

Lotusさんの場合はカンカンの中でも電波が届いて
私のは届きませんでした。
これはシールなんかで対策しないでキーを交換して欲しいぞ！

【実験結果】

実験ついでに電池も交換しました。

ホンダ

HONDAから重要なお知らせが届いてました。
開けてみたら案の定、この内容でした(ToT)

本内容は、お車を熟知されておられるお客様には大変失礼で御座いますが、別の方がお乗りになり、誤ってキー閉じ込みを起す事を防止する為、ご注意喚起・啓発の為のラベル貼付けを行いたく、ご協力いただきますようお願いします。

悔しいからＤに持って行って貼ってもらうついでに何かもらうかな？

先手なのかＤからはこんなものが届いてました。