ハイパーいわんのブログ一覧

今日一日、英語漬けで疲れたのでエリシオンをプレステージに・・・・









乗り換えて試乗してきました。
インスパイアにも乗りたかったけど商談中で外出中でした(^^;
エリシオンの商談はすすまないのね・・・


まず運転席に乗った感じはセンターコンソールがあるので
コックピット感覚が強いです。
なので行くぞ～みたいな(^o^)

7シーター仕様だったので前車オデッセイをちょっぴり思い出しました。

アクセルを踏むとするすると加速していきます。
２ｔ近いボディーとは思えないくらい。
でも過度な期待はしてはいけません。

床までアクセルを踏むとあっという間に法定速度へ達します。
当たり前ですが、この時間は明らかに3Lよりも速いです。

Dの周りの道を走りましたけど5速にすら入らない。
3Lは約60Km/Lで5速にシフトアップしますが、もう少し速度が
あがらないと入らないのでしょうね。

ぬぬぬくらいはD3モードでも全く問題なし(^^ゞ

燃費は試乗車でも6.6～7.0Km/L台なのでいい方でしょうね。

でも買い換える意思はまったくありませんけど(^^ゞ

先日頼んでおいたスライドドア異音対策部品へ
交換して来ました。



まずは明細です。





変更箇所はストライカーの形状が変わっています。
変更前


変更後


走行中にスライドドアのラッチに当たらないような逃げの加工がしてあります。


そしてドアに2箇所あるMaleストッパーの穴が大きくなっていました。


異音は見事に収まりました。

しばらくはこれで様子見です♪

点検からエリシオンが帰ってきました！

異音対策についても報告します。







まず異音はステップワゴンとエリシオンで同じ構造と
なっており、MaleとFemale（スライドドアに上下2箇所あるオスとメス）と
ストライカーの調整具合で振動で音がなるようです。
（細かに調整が必要とのこと）
私の場合はストッパーにウレタンフォームを貼り付けて対策しているのですが
2ヶ月くらいすると潰れてしまい、効果が薄れてきます。

暫定対策としてテーピングしてもらいました。
スライドドア側の上下に2箇所Fameと呼ばれる突起があります。
これにうすくゴムを被せる・・ではなくてテープが巻いてあります。


そして車体側のストライカーとよばれるラッチがかかる金具部分にも
テーピングです。


これで異音はとりあえず収まっています。

そして対策部品がでているのはこのストライカーの部分です。
hidepon720さんがすでに交換していますので比べてみると
部分的に削ってあるような形状になっています。

メーカに問い合わせしてもらったらやっぱり対策部品として
出ているようです。
バックオーダーも発生中だとか(笑)
とりあえず、オペは急がないので1.26にしてもらう事になりました。

異音に悩まされている方はこのページを印刷していき
是非ともＤへ掛け合ってください。

ちなみに私のエリは普通の道を走っている限りでは異音はしません。
やはりガタガタと段差があるような悪路を走るとカタカタ？
カサカサと音がします。

参考までに


P.S.
Maleではなくて正式にはFemale Stopperなんですね(笑)
差し込むんではなくて差し込まれる(笑)

エリシオンをドライブしてて思うのですがエンジンブレーキが
あまり効きません。
なので坂道を下るときはODをオフにして3速または2速で下って
フューエルカットを多用して燃費を稼いでます(^^;

でもODオンの5速とODオフの3速であまり違和感を感じないので
ずーっと3速で走ってました(笑)

稼いだ燃費が台無しです(>_<)

こんばんは！

無茶苦茶今日も暑いですね！
現在、PCルームの室温は32度となっています。
全然、気温が下がらない～

昨日、Ｄへ行きました。
加速時に金属音がするので診てもらいに行きました。

以前にも2,500rpm辺りで似たような音がしたので
再発したのかと思いましたけど、微妙に感じが違いました。

Ｄにて対策部品を検索してもらったらBINGO！

初代エリシオンでは加速時に異音がするそうなので対策部品が
出てますと・・・

そしてこの保証が3年または60,000kmだそうです。

そんなの関係ねぇ～って事でメーカに期間外申請となりました。

13,188円も払えないぞ！

しかも守るくんは異音に関しては適用外だそうなのでご注意を！