ハイパーいわんのブログ一覧

運動会の土埃でワゴンＲが無残な姿になってしまったので酔いどれながらも洗車をしました。疲れているのに、さすがはハイパーモードです。
やっぱりこの色で鏡面を作るのは難しいです。
嫁さんは買い物に早速乗って行きましたが速攻２０分でここまで綺麗にしていたことに驚いていました。

ちなみにまったく昨日のエリシオンと同じ洗車方法です。
【鏡面仕上に挑戦】

洗車

今朝のことでした。
嫁さんは友達二人と小倉へショッピングに行くためにＪＲ宇部駅へワゴンＲで送っていきました。
そこの駐車場にとめて見送った後にもどってエンジンスタート！
「うぃ～ん」って左のドアミラーがあさっての方向を向きました。
しか～し、私は慌てませんでした。
エリシオンでドアミラー誤動作の経験があったからです。
駐車した際にはいなかったカローラワゴンが隣に止まっていました。
さてはドアをぶつけたか人間がぶつかったな！
傷を確認しましたがなかったのでそのまま帰りました。
その時さすがにデジカメを持っていなかったので再現実験をしてみました。
【こちら】です。

ドアミラーを反対側にちょいと倒してエンジンをかけるとこのようになるみたいです。
是非ともお試しアレ！

今日はエリシオンが入院していないので洗車する車がない！
でも嫁さんが外出から帰ってきたので洗車してあげました！
ふ～スッキリしました！

ボディーはウィルソンのポリマーファーストというのでコーティングしました。
これは水拭きが不要なのでいいんですけどどこを拭き取ったかわからないのが難点です。洗車の様子はこちらです。

そしてタイヤコーティングもしました。
こちらはツルぴか仕上げになりました！
こっちです。

洗車

ワゴンＲＲに履かせたブリヂストンのPLAYZのインプをそろそろ。
思えば約1ヶ月前にABにてタイヤを装着しました。
交換してまず初めの感想が「なんじゃこの形状は～！」
ショルダーが丸っこくてカッコワリィ～！
でもよく見るとそれはオートバックスブランドのMAX GRADE IIでした。
おいおい間違えんなよ！
また気分を取り直して本物をつけてもらいました。
やっぱり本物はかっこいいです。
まず最初に乗った感じ、これが一番そのタイヤを印象付けると思います。第一印象って重要ですよね！
乗った感じはよく曲がる、停まるでした。乗り心地はワゴンＲＲのサスのせいもあってごつごつしてますが、変なよじれはないし狙ったラインで曲がれます。
先週は高速道路で岩国まで行きましたので高速時の安定性もチェックできました。
国産のタイヤの違いというものは目立たなくはなってきていますがだれもが安心してドライブできるタイヤだと思います。
ロードノイズが不等ピッチパターンの採用で低減されているのも特筆できる点だと思います。

ＤＩＹ～整備マニュアル

我が家のワゴンＲで気になる警告灯が点灯します。
普段は点灯しないのですが、坂道をターボ効かせて登っていると点灯するCHECK ENGINEの警告灯・・・
一度点灯するとエンジンを切るまで消えませんが、もう一度エンジンをかけると消えます。
この状態ではや3年くらい乗っています(^^ゞ
異常な点が見当たらないので放置してますが、大丈夫かな～