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2010年03月14日 イイね!

【F1バーレーンGP】決勝♪

F1開幕戦、バーレーンGPがいよいよ決勝を迎えました!

天候はもちろん晴れ!

さてどうなるのか、注目です!

地上波放送はまだなのでネタばれご注意ください。


今年からレギュレーション変更でレース中の給油が禁止となりました。
タイヤはブリヂストンの1メイクでオプションとプライム2種類のコンパウンド
仕様義務は昨年までと変わりはありません。

予選は軽タンアタックで重量も発表されないので予想がしにくくなっています。

給油禁止となったのでフューエルエフェクトによるピットでの逆転も
ほとんどなくなります。
ポイントはデグラレーションによるタイムロスとフューエルエフェクトどっちが
勝るのかを判断してタイヤ交換のタイミングを決めなければなりません。
そのためレース中のタイムの変化を他チームのデータを含めてチェックし
的確な指示を出したチームが有利になります。

あとはエンジン1シーズン8基規定の信頼性です。

さて前置きはこれくらいにしてスタートです。



【オープニング】

フェラーリはエンジンデータを基に2台とも交換してレースに臨みました。
HRTはピットスタートです。

レッドシグナルが消えて各車がいっせいにスタート!
いきなりウェバーの車から白煙が上がり後続のクビサとスーティルが
スピンして順位を落とす!
可夢偉はジャンプアップして12位。

オープニングを制したのはヴェッテルでアロンソ、マッサ、ロズベルグ
ハミルトン、シューマッハ、ウェーバー、バトン、リウィッツイ、バリチェロ
ペトロフ、可夢偉・・・が続く。

チャンドックがいきなりノーズがなくなってリタイヤ。
デグラッシもリタイヤ


【ピットイン】
13/49
セナがピットストップしタイヤ交換、このとき可夢偉がスローダウン、無念のリタイヤ
ペトロフはピットで大幅ロスタイム、右フロントのロットが折れているようだ。リタイヤ。

上位陣で先に動いたのはハミルトンとシューマッハ。
結果的にハミルトンはロズベルグをかわし、成功。

この後はレースはハーフディスタンスまでとんとんと進んでいったが
残り1/3くらいからトラブルが出始める。

グロック、デラロサ、セナがリタイヤ。

トップを快走していたヴェッテルのエンジン音に異変が!!

エキゾーストが割れたみたいだ!
Lost power!
高速でのパワーがダウンして見る見るうちにフェラーリが追いついてきた。

そしてアロンソ、マッサにあっさり抜かれた。
ハミルトンにも追いつかれてストレートで抜かれて4位に後退。

1周あたり2~5秒遅いため、このままだとポイント圏外に!

Vettel: What can I do anything?
Team:Negative,negative.To drive cool.

最終ラップまで粘り背後にロズベルグが迫ってきた!



【チェッカー】

優勝:アロンソ
2位:マッサ
3位:ハミルトン

4位:ヴェッテル
5位:ロズベルグ
6位:シューマッハ
7位:バトン
8位:ウェバー
9位:リウィッツイ
10位:バリチェロ

11位:クビサ
12位:スーティル
13位:アルグエルスアリ
14位:ヒュルケンベルグ
15位:コヴァライネン
16位:ブエミ
17位:トゥルーリ


今年はアロンソとマッサとヴェッテルが争いそうだ。
Posted at 2010/03/14 23:14:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | F1(2010) | スポーツ

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