ハイパーいわんのブログ一覧

久しぶりにエリシオンでエコ燃費ドライブに挑戦して
第4回エコ燃費カップにエントリーしました。

S660はMTで普段の乗り方すると21.2km/Lのカタログ値に対して
大体23km/Lで安定していますのでエコ燃費カップでは太刀打ちできないと
見込んでエリシオンでの挑戦にしました。

ちなみに第3回では

大食いの三位でした汗

エリシオンで高燃費を出すのはかなり困難です(^_^;)
右足にかなり神経を集中して、じわりと加速しそしてほとんどブレーキは
信号や前の車の状況を確認して踏まないようにしなければなりません。
ATはとにかく一定速度を保たないと一気に燃費が落ちます。

過去にみんカラで燃費グッズのいろんな紹介があってアレコレと試してはいます。
また自作で作ったりして取り付けもしています。

最近流行りのアルミテープはまだやってませんけど^^;

でも一番エコに効くのは黄金の右足、、、いや右親指だと思います。

エリシオンにはクルーズコントロールがついているのですみやかに加速して
60km/hに達すると5速に入ります。


ダッシュボード上にチョロQを並べていて何速に入っているかを知らせてくれます。
全部ヘッドライトが光っていると1速です。
1速：●●●●
2速：ーー●ー
3速：ーー●●
4速：●ーーー
5速：●●ー●
といった具合です。

5速に入ったと同時にクルコンをセットします。
もちろん田舎道だからできる芸当だと思いますが。

そしてコーナーや減速を予想できる場面ですかさずにキャンセルを押します。
そしてコーナーの立ち上がりではリジュームを押します。
これを細かに繰り返す事で燃料を節約します。

またエリシオン（V6 3L）には気筒休止というエコシステムが搭載されています。
エンジン負荷が軽い状況だと後ろバンクの3気筒が休止して排気量的には1.7Lくらいになります。

この気筒休止に入った事をチョロQで表示させるようにしています。


また同時にATのロックアップも表示できるようにしています。

こういったインジケータ表示を見ながらエコ運転を意識しています.•*¨*•.¸¸♬

で第4回の結果は何と二位に入りました！

そしておこぼれでシュアラスターさんからプレゼントをいただきました.•*¨*•.¸¸♬

ありがとうございました♪

エコドライブも好きですが、洗車はもっと好きです.•*¨*•.¸¸♬

この記事は、
シュアラスター提供『第4回エコ燃費カップ』結果発表！
シュアラスター提供『第4回エコ燃費カップ』結果発表！
について書いています。

エリシオンの車検が7月に迫ってきました。

スタッドレスタイヤから交換した時にチェックしたタイヤがこれです。


今ではスリップサインが出そうでした。

そこで次のタイヤ購入のシミュレーションをしました。

YOKOHAMA　Blue-earth　低燃費タイヤと
NANKANG　AS-1　コンフォートアジアンタイヤです。

Blue-earthは仮に3万/本とします。ネットで買えば安いんでしょうけど。
AS-1はAUTOWAYで購入で1.2万円/本くらいです。

アジアンタイヤが本当に安いのか？！を維持費をシミュレーションしてみます。


燃費は実燃費の10km/Lでハイオク価格は140円で1800km/月走る環境下での計算です。



初期費用が安くてライフが22ヶ月だとAS-1の方がお得です。

更に年間走行距離と燃費を変化させてシミュレーションしてみた結果です。


どうやってもアジアンタイヤの方が維持費は安いという結果になりました。

結果をまとめました。
意外な感じになりました。

■年間走行距離が短いと国産タイヤとの差が縮まる。
■燃費が悪いと国産タイヤとの差が縮まる。

逆に言えば燃費がいい車で結構走る人はアジアンタイヤが断然お得(^^)

なおこの結果は燃費が5％悪いという前提です。
タイヤの価格差が2.5倍の場合燃費悪化が9.4%以内であれば安いタイヤの方がお得という
結果になりました。

タイヤの価格差が2倍の場合は燃費アップ分は5.5%となります。
乗り心地やバランスもあるのでレビューはよく見たほうがいいとは思いますが。

低燃費タイヤで燃費が5%UPするなら価格は1.95倍までならランニングコストは
お得になりますのでタイヤチョイスに迷ったら参考にしてください。
（ガソリン代140円の場合です。）


ということでAUTOWAYに行ってきました。



NANKANG　AS-1をまた装着しました。




このタイヤは乗り心地は非常にマイルドでかなりいいです。
燃費が国産ECOタイヤ（YOKOHAMA　GrandMap）と比べたら気持ち悪くなりましたが
エリシオンで10km/Lを割ることはまずないので気にしていません。

ウェットやドライ性能は悪いのかもしれませんが、そんなに攻める車ではないので
全く気になりません。
高速道路での直線安定性は問題ありません。

安いタイヤでこれがいいというのがあれば教えて下さい♪
いいインプレがないと買う勇気がないのは事実です(汗)

エリシオンは3Lのガソリンエンジンです。
ハイブリッド車が全盛の現在では燃費が悪い車・・・

でも気筒休止システムが本気を出せば
画像のように16.5km/Lだって出ます♪

ほとんど高速道路走行ですが(^^ゞ

ということで年末年始はあちこちとドライブへ
（今頃かブログかよ！）

まずは東へ向かい広島のドリミネーション




そして広島といえばお好み焼きですね♪


次（年明け）は西へ向かい博多の街へ

普通にイルミネーションが綺麗です♪

腹が減ったら麺劇場♪


旨いんです♪このラーメン♪


あ～夕陽がきれい♪


次はどこいく？！エリシオン

燃費記録 posted at twitter 2013/10/14
給油日 2013年10月14日
走行距離 712.0 km
総走行距離 116,228.0 km
給油量 62.56 L
燃費 11.38 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 157
給油場所 山口県 セルフ宇部駅通SS / 山口アポロ石油(株)
福岡2往復 #twilog1.6

先週は福岡のオバが亡くなり、弟である親父を土曜日に連れて行き
自分は日曜日に一旦自宅にもどり火曜日にまた福岡に迎えに行ったので
1週間で空になりました。
親父も78歳で夜間の運転は心配なので、せめてもの親孝行？！

今週食べたラーメン
コッテリ豚骨の一久500円


ゲンコツスープのばり馬700円味玉付き


今週洗った車、エリシオン




そしてやっと韓国GPと日本GPを見終えました^^;
詳細は省略します^^;

給油日 2013年09月19日
走行距離 545.0 km
総走行距離 114,962.0 km
給油量 66.36 L
燃費 8.21 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 161
給油場所 山口県 セルフ宇部駅通SS / 山口アポロ石油(株)

久しぶりに給油しました。
ほぼ通勤でしか乗っていない今日この頃です。

すっかり秋めいて来てこれからはドライブシーズンなのでドライブに
出かけていものです。

ガソリン価格はほんの気持ちだけ下がっていました。
でも諭吉オーバーは勘弁願いたい！！