ハイパーいわんのブログ一覧

毎年この時期からプロ野球ポテトチップスの季節が始まります(^^;
今年はそんなにはまらないとは思いますけど、とりあえず1個買いました。
SoftBank HAWKS 21 和田 毅投手でした(^^ゞ

浜田高-早稲田大で'03入団で新人王でしたよね！
通算成績 24勝11敗 防御率 3.77

追伸
巨人が中日を下しました～＼(^o^)／

日本の社会では肩身が狭くなっているディーゼルエンジンですがヨーロッパでは開発がまだまだ続いているようです。BMW5シリーズにも搭載されています。
親父の車がディーゼルターボのクレスタですがとても90psくらいのエンジンとは思えない走りをします。ターボとＡＴとディーゼルは非常に相性がいいと思います。BMWに搭載されているディーゼルは2ステージターボ付でして低回転時には小さいタービン、中回転になると大きいタービンが回りはじめます。
そして高回転になると大きいタービンのみになるそうです。
TWINターボエンジンのようなものですがタービンの大きさを変えることによりうまくターボラグをなくしているんでしょうね。
馬力は3Lエンジンで272bhpだそうです。再び日本でもディーゼルエンジンが脚光を浴びる日がくるんでしょうか・・・
もちろん排ガスもクリーンだそうです。

私が高校生の時の話です。私はスポルティーフというタイヤがすごく細い自転車で片道１０ｋｍを通学していました。当時流行っていたドロップハンドルは今どこに？？
通学時はドロップ禁止だったのでハンドルはセミドロップへ変更してました。
そんな前置きはおいといて。
私の自転車は最高速仕様でしてかなりのスピードを出すことができていました。おかげで太ももは競輪選手並に(^^;
タイヤが細いので歩道の段差はパンクの危険があったので、無謀にも国道の車道を走って通っていました。平均速度は多分３０ｋｍ／ｈくらいだったかな。
最高速度は５０ｋｍ／ｈを越えていて坂道を下るときにはらったった～を追い越していました。スーパーカブは手ごわかったです。
そんな感じでかなり飛ばしてましたので黄信号でも突っ込んだりしてパトカーにスピーカーで「前の自転車で止まりなさい！」って呼ばれたりして説教を受たことも何度か。。
時にはスピードを出し過ぎて「前の自転車、スピードを落としなさい！」とも言われてました。
なんといっても最高の注意は、ネズミ捕りにひかかって説経を受たことです。

そして私の今は亡き祖父はこれまた自転車好きで７４歳の時に山口から福岡の孫に自転車をあげるために約１２０ｋｍ、１１時間かけて行ったという記録保持者です。うちのおふくろに怒られるからといって夜中にこっそりと家を出たみたいでした。
今から２８年も前のことです。

おはようございます。
また巨人が負けちゃいましたxxx
気持ちを新たにして、今日一日頑張りたいと思います♪
今日の天候は晴れ。気持ちがいい天気となっています。

04/07 21:51* 進化するカーナビについて考察 (5)
04/07 17:30* お花見♪寅場カフェ (6)
04/07 12:09* マイ自転車公開 (10)
04/07 07:34* おっはっよう～ルンルン♪4.7 (11)

昨日も多くのコメントありがとうございます！

「3月のマンスリーランキング入賞者は、4/25日までに マイページ から受取先のご登録をお願いします。」

忘れないようにしましょう！