ハイパーいわんのブログ一覧

TRIP Bですが、無事に777.7kmをデジカメに収めることが
できましたので報告します(^^;

いちいち報告せんでもよろしい！って言われそう・・・(笑)


ついでにプロ野球情報♪

横浜 8 - 5 中日
阪神 9 - 1 ヤクルト
広島 5 - 7 巨人
楽天 1 - 2 日本ハム
西武 6 - 2 ソフトバンク
ロッテ 0 - 1 オリックス

中日負けて阪神勝ったけど時すでに遅し・・・
先日のノーヒットノーランは悔やまれますね！

そしてソフトバンクは痛い一敗を喫してしまいました。
逆に西武と日ハムが勝って頭ひとつ抜け出した形に
なりました。

先日プリンタで作成したこのステッカーを貼ってみました。


貼る前


貼った後


これなかなかいいじゃん！

まだスライドドアレールの長さに余裕があるので

これも貼ってみた。

しかし・・・

これはちょっと失敗だった・・・

文字がでなくて材質がフィルムなので背景がブラックにならずに
中途半端に白っぽく、青っぽくて・・・

画像はこの続きの手があるので後日って事で(笑)

毎年12月頃に開かれる、モータースポーツ界のオールスターゲーム
といった方がピンと来ると思います。

WRC、F1、GPライダー達が3人一組で争う国別対抗のレースです。
約１ｋｍの８の字型の特設トラックを使ってレースが行われます。
WRCのスーパーSSみたいなものです。
２台が併走するコースを走ってタイムを競い、マシンは、主催者が
用意し、公平なものです。

是非とも地上波で放送して欲しいのですが・・・

このレースにバトンやクルサードが代表で今年は出るようです。
ただしクルサードはスコットランド代表です。

面白そう♪

FIAはF1に関わるすべてのチームとテクニカル・レギュレーションに
ついて以下のような合意を得たそうです。

・2008年に導入予定だったエアロダイナミックスの統一化(CDGウィング等)は時期尚早として1年延期する。

→これはよかったのかも(^^;かっちょ悪いし・・・安全性も？！

・2008年に導入予定だったエンジンのホモロゲーション化を2007年から前倒しで採り入れる。

→ホモロゲーション化って共通ECUや空力付加物の共通化の事です。

・2007年のホモロゲーション・エンジンは、今シーズンの日本GPで使われたものとする。

→最終ブラジル戦ではないの？？

・2007年3月1日までにデリバリーされるホモロゲーション・エンジンの詳細は、12月15日までにFIAに提出される。

→大丈夫なのか？

・2007年のF1エンジンは最高回転数を19,000回転までとする。

→意味あるのか？差異化はどうやって？！

・2007年のテスト制限は、これまでのような日数ではなく距離(チームあたり30,000キロまで)とする。

→これは賛成です。

またイモラがカレンダーに復活しそうな勢いです。
トルコについても今日判決が出るそうです。
鈴鹿はだめらしい・・・

フェラーリで走っていれば40億とも言う契約金をもらっていた
ミハエル・シューマッハでしたが引退したら当然収入は０に。

これがプロという人生の運命ですよね。
プロ野球でも引退すると退職金はないし。。。
普通の生活をすれば稼いだお金でのんびり過ごすことは
できるのでしょうけど、きっとそんな生活には戻れるはずがない！

シューマッハは引退後はスイスで暮らすそうですが、すでに
SHELLやOMEGAとスポンサー契約を交わしているようです。
富や名誉をもらうと引退後も楽ですね(^^;

アロンソやライコネン以上の収入って言うからたまらないですね！

だれかスポンサーいないｋな～(笑)

ということで本日もよろしくです♪