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F1 2009年シーズンの新車発表ウィークが始まりました！

先陣を切ったのはフェラーリ♪
F60だそうです。

2009年のレギュレーションの特徴は

・フロントウィングが大きく、低く
・リアウィングは小さく、高く
・ドアミラーは車体より外側
・スリックタイヤ装着

オーバーテイクが容易になりますがフロントウィングは
容易に踏まれそうです(^^ゞ


フェラーリのフロントウィングの取り付けは後方に位置してます。
ノーズは昨年よりも高い位置になっているので余計に低く見えます。





F2009ではなくてF60とネーミングしたのはフェラーリF1参戦60周年に
ちなんでだそうです。

Ｆ６０スペック
シャシー：カーボンファイバー＆ハニカム複合構造
ギアボックス：
　フェラーリ製縦置きスリップディファレンシャル制御ギアボックス
　セミオートマティック連続電子制御ギアボックス（クイックシフト）
　７速＋リバースギア
ブレーキ：ブレンボ製ベンチレーテッド式カーボンファイバーディスクブレーキ
サスペンション：プッシュロッドアクティブトーションスプリング（前、後）
車体重量（冷却水、潤滑油、ドライバー含む）：６０５kg
ホイール：ＢＢＳ

＊マネッティ・マレリとの共同開発によるＫＥＲＳ（運動エネルギー回収システム）搭載

エンジン：タイプ０５６
シリンダー：鋳造アルミニウム製９０度Ｖ型８気筒
バルブ数：３２
排気量：２３９８cc
ピストン径：９８mm
重量：９５kg
インジェクション：マネッティ・マレリ製
イグニッション：マネッティ・マレリ製
燃料：シェルＶパワーＵＬＧ６６Ｌ／２
潤滑油：シェル

寒い～～～～～～

寒いのであったまらないと！

というわけでiPhone片手に括りつけてランニング♪

小雪が散る中、かる～く走ってきました(^^ゞ

そして途中でiPhoneワンセグのチェックがてら
ワンセグを視聴して帰ってきました。

約1時間半走りカロリー消費。
iPhoneのバッテリーも消費。

iPodで音楽聴きながら、GPSで記録し続けて1時間半で約75%消費。

私のバッテリーも約75%消費しました(^^ゞ

限界は2時間かな？！
人間もiPhoneも(笑)

おはようございます～

3連休も最終日となってしまいました(>_<)
今朝も薄らと雪化粧の山口県地方です。
特に私の家の付近は雪が降る？！

iPhoneの天気予報だと体感温度はマイナス7℃となってます。

寒いけど頑張りましょう～

そうそう。
エリの退院は今週金曜日の予定と連絡がありました！
もうすぐ逢えますが、土・日曜はエリ新年会でキャンプオフ会で便乗して行くの
で急ぎません^^;
逢いたいけど逢うのが怖い、遠距離恋愛を思い出す心境です^^;

本日もヨロシク！