ハイパーいわんのブログ一覧

地上波放送はまだなので要注意でお願いします。


心配されるのは、雨です。
レース開始後30分でスコールが来るとの予想で始まりました。

【オープニング】
バトンが出遅れてロズベルグと絡み合いそうにながら、一コーナーを
立ち上がりポジションを落とす。
トップはロズベルグ！
以下トゥルーリ、バトン、アロンソ交わしたバリチェロが
ポジションアップ！
アロンソ、ライコネンもさすが元王者でポジションアップ！
ウェーバー、グロック、ベッテルと続く。

【ピットイン1回目】
まずはベッテルから。
ロズベルグ、グロック、ウェーバー、トゥルーリが続々とピットイン。
ライコネンが、えぇ～！！！
ヘビーウェット？？？

ライコネンのウェットがブロークンした頃ウェットレースになり各車が
ピットインしウェットに履き替える。

こっから先は思ったより雨が落ちずにインターミディエットへスイッチ！

とともに、また雷と共に完全ヘビーレインに！

スピンしまくり！

レースは赤旗に！


待つこと50分。



レースは終了となりました。

規定周回数未達でポイントは半分に。


優勝はバトン！
以下ハイドフェルド、グロック、トゥルーリ、バリチェロ、、、
ウェバー、ハミルトン、ロズベルグ

マッサ、ブルデ、アロンソ、中嶋一貴、ピケ、ライコネン

ベッテル、ブエミ、スーティル、フィジケーラ

タイミングモニターが落雷でダウンしたり混乱してるので
結果はまたのちほど整理します。変わりそう。

特にS/C導入時にグロックがハイドフェルドをオーバーテイクした
疑いがあり審議の対象になるのか？！
それともそれを見越しての暫定順位？！


なおエンジンはシーズン17戦中8基までとなっているが
マクラーレンとトロロッソはここマレーシアでは交換せず。
その他は交換している。
次戦は中国GPなので逆にマクラーレンとトロロッソは交換
その他はステイだと予想されます。

次がバーレーンなのでここで交換が理想だと思うのは私だけ？！
でも壊れてないエンジンなのでまたどこかで使えるらしいです。

今日の草野球は１－０で完封勝ちを収めました♪
これで来週はいよいよ地区の準決勝、決勝戦です！

今日の体調は左足ふとももの軽い肉離れの影響があって
万全ではなかったのですが、7回を投げきり、結果的に
3塁をも踏ませないピッチングでした。
怪我の功名ですね(^^ゞ

11時半ぐらい？！
上空を見慣れぬ飛行物体が複数飛んで行きましたが
あれはテポドン追撃隊？！
いや人工衛星・・・

帰りに桜の木の下で記念写真を(^^ゞ

さぁいまからF1に集中します！

おはようございます。

開幕2連勝を飾ってしまったブラウン監督率いる広島に脱帽です(^^;
くやしい・・・

一方のF1ではまたもやブラウンGPが予選トップで
しかも燃料も多かったようです。
決勝での車重を軽い順に並べてみました。
（車重-605kg）/10*4周を目安に最初のピットインが行われます。
そして10kgで0.3秒/周くらいなのでベッテルやマッサはできるだけ
ポジションアップのためソフトからのスタートとなるでしょう。
バリチェロはトヨタ勢に比べて10kg燃料を多く搭載しており
トヨタがピットインしてから猛プッシュすれば4周で1.2秒縮められます。
実際にはタイヤのラバーが乗るまで時間がかかるのでここで一気に
ブラウンGPが1-2に・・・という予測(^^;
今回はブラウン vs トヨタだと思います！！

No. Driver Car Weight
15 セバスチャン・ベッテル Red Bull Renault 647.0kg
3 フェリッペ・マッサ Ferrari 654.0kg
20 エイドリアン・スーティル Force India Mercedes 655.5kg
14 マーク・ウェバー Red Bull Renault 656.0kg
16 ニコ・ロズベルグ Williams Toyota 656.0kg
9 ヤルノ・トゥルーリ Toyota 656.5kg
10 ティモ・グロック Toyota 656.5kg
22 ジェンソン・バトン Brawn GP Mercedes 660.0kg
5 ロバート・クビサ BMW Sauber 663.0kg
23 ルーベンス・バリチェッロ Brawn GP Mercedes 664.5kg
11 セバスチャン・ボーデ Toro Rosso Ferrari 670.5kg
7 フェルナンド・アロンソ Renault 680.5kg
21 ジャンカルロ・フィジケーラ Force India Mercedes 680.5kg
8 ネルソン・アンジェロ・ピケ Renault 681.9kg
17 中嶋 一貴 Williams Toyota 683.4kg
12 セバスチャン・ブエミ Toro Rosso Ferrari 686.5kg
1 ルイス・ハミルトン McLaren Mercedes 688.0kg
2 ヘイキ・コバライネン McLaren Mercedes 688.9kg
4 キミ・ライコネン Ferrari 689.5kg
6 ニック・ハイドフェルド BMW Sauber 692.0kg

では私は野球の試合に行ってきます～

本日もよろしくです♪