ハイパーいわんのブログ一覧

伝統の超高速サーキット、イタリアMonzaでのレースの日が
やってきました♪

まずは昨日の予選の結果を振り返ってみたいと思います。

Q1
大きな波乱もなく終わりました。
ボッタスとグティエレスが脱落。（マルシャ、ケータハム以外）
Q2
ここはちょっと波乱がありました。
フリー走行からブレーキのバランスに苦しんでいたロータス勢が
やはり苦戦しました。
フェラーリやマクラーレンはチームでスリップを使う作戦で突破を
狙っていました。
ハミルトンが最終コーナ立ち上がりでオーバーランして
1回めのタイムを失った。
結局、ハミルトンはタイムを伸ばすことができずに脱落。
オーバーラン時に縁石でダメージを負ったようでした。
グロージャンとライコネンも脱落。
逆に素晴らしかったのはザウバーのヒュルケンベルグと
トロ・ロッソのリカルドとヴェルニュでした。

Q3
レッドブルが異次元の走りでタイムを刻む。
フェラーリ勢がスリップで応戦するが、アロンソがマッサに
うまくついて行けずにマッサがアロンソよりタイムがよかった。
そしてスペシャルなタイムを出したのはザウバーのヒュルケンベルグ
何とレッドブルに続いて3位のタイムでした。
昨年もペレスが2位になったこのサーキット
今年も目玉になりそう。

此処から先は結果がわかってしまいますのでご注意願います。

オープニング
レッドシグナルが一斉にブラックアウト！
各車トラブルなくスタート。
そしていきなり接触！

ライコネンがバトンと接触、フロントウイングにダメージを負う。
ディ・レスタがグロージャンに追突してリタイヤ。

ヴェッテル、マッサ、ウエーバー、アロンソｍヒュルケンベルグ
ロズベルグ、リカルド、、

アロンソがウェーバーをオーバーテイク♪

ここのサーキットでは1STOPが主流になりそうです。
昨年ペレスがタイヤ選択でうまく追い込んで2位になった
記憶が蘇ります。上位陣はミディアムタイヤでスタート。
11位以下でハードタイヤをマネージメントできるドライバーが
食い込んできそうです。ライコネンはその一人でしたが、
ウィング交換で表彰台争いからは脱落。
ハミルトンがどうかですね。

ペースのいいアロンソとマッサのポジションを入れ替えたフェラーリ。

13/53周目
スローパンクチャーのハミルトンにピットイン指示が。
しかしハミルトンは入らず。
15/53周目にピットイン。

16/53周目
ヴェルニューが右リアタイヤ付近から白煙が。
サスペンショントラブルでリタイヤ。

21/53周目
グロージャンがピットイン。
そろそろタイヤ交換時期となって各車入ってきそうです。

22/53周目
バトンがピットイン。グロージャンの前で復帰。

23/53周目
ペレスとリカルドが同時ピットイン。

ペレスはバトンの後ろで復帰。

24/53周目
ヴェッテルがピットイン、ウェーバーも同時ピットイン。

25/53周目
マッサがピットイン。
ウェーバーが前！

ロズベルグ、アロンソもピットイン。

36/53周目
ロズベルグがシケインでエスケープゾーンに。
前を行くヒュルケンベルグとの差が広がった。

39/53周目
ハミルトンがピットイン。

ウェーバーがアロンソに接近！
でもウェーバーの2-3ギヤに異変が！
2-3速シフトアップ時に一瞬もたつく。
あと7周もつのか？？

残り5周
ハミルトンとライコネンの11位争いが熱い！

ハミルトンはライコネンをオーバーテイク！
そしてペレスもその勢いでオーバーテイクして10位に。
バトンはタイヤに不安を抱えているので耐え切れない！

ライコネンがペレスをオーバテイク♪
前のバトンも狙うのか？？

【チェッカー】
ヴェッテル
アロンソ
ウェーバー
マッサ
ヒュルケンベルグ
ロズベルグ
リカルド
グロージャン
ハミルトン
バトン

ライコネン
ペレス

次は2週間後のシンガポールです♪