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先日バッテリーが上がって交換した後エンジンがすこぶる元気になりました。

出だしのトルクが全く別物です。
今までのエンジンは欠陥だったの？って思うくらい。
ちょっとオーバー？

完全にダメになったバッテリーで100kmもの距離を移動しなければならなかったのですが、その間は電圧計とにらめっこ(^^)

エンジン始動直後は14.4Vと良かったのですが、10分くらい走行した後急に12Vへ降下しました。
こりゃ〜家まで持たんぞ！と思って恐る恐る走行しててアクセル緩めてニュートラル走行してると14.4Vへ復活。

元々ラジエーターのファンか何かが起動した際に電圧落ちるんだと勝手に安心して家へたどり着きました。

バッテリー交換後に電圧計を眺めてても全く変動しない〜
やっぱり12Vへ電圧降下するのはおかしかったんですね。

と前置きが長くなりましたが、バッテリー交換後にエンジンが調子よく感じるのはバッテリーの電圧安定のせい？
それともECUがリセットされて学習した走行パターンが消えたせい？

どっちにしても今はいい感じなので、モタつき始めたら電圧チェックしてからリセットしてみたいと思います。
燃費は以前と変わってませんので。