ハイパーいわんのブログ一覧

おはようございます♪

今朝も快晴、秋晴れです♪

ポルシェ９１１改

2750万円

日本に12台だけ

買っておこう・・・

と夢見た朝でした(^^ゞ

本日もよろしくです♪

タイトルのとおりメルセデスがブラウンGPの株式を
3年以内に70%取得するようです。

ただし、メルセデスはマクラーレンと2011年までの独占契約を
結んでいるため、その間ダイムラー社がUAE・アブダビの有名
投資会社のアーバル社を通じてブラウンGPの株式を所有する方向
だそうです。

F1界に新たな風が吹き込んできそうですね！

メルセデスはマクラーレンと決別してWORKSチーム確立？！
Hondaがこんな形でメルセデスになるとは？！

ルノーの件もあるので激動の2010年～2012年になりそうな予感。

さらにマクラーレンは『MP4‐12C』を発表しました。
3.8リットルV8ツインターボ（600ps、61.2kgm）を軽量なカーボン構造ボディに
搭載して、ライバルはフェラーリ『458イタリア』だそうです。

マクラーレンオートモーティブは、F1のマクラーレンレーシングと同じグループ会社。1993年に発表したマクラーレン『F1』で、スーパーカー市場へ参入した。同車はBMW製6.1リットルV12（627ps）をミッドシップに搭載。カーボンやアルミをふんだんに使用したボディは、わずか1140kgという軽さで、最高速は391km/hと、まさに「ロードゴーイングF1」と呼ぶにふさわしい性能を誇った。

マクラーレンF1は1998年に生産を終了するが、今度は2003年、ダイムラーとのジョイントにより、メルセデスベンツ『SLRマクラーレン』を発表。再びスーパーカーメーカーとして、脚光を浴びる。そのSLRマクラーレンも、2009年1月発表の限定車、「スターリングモス」をもって、生産を終えることが決定ずみだ。

新型マクラーレンMP4-12Cは、F1参戦から得たノウハウを投入して開発したスーパーカー。車名の「MP4」とは1981年からマクラーレンのF1マシンが使用しているのと同じネーミング。「12」とはV型12気筒並みのパフォーマンス、「C」はカーボンを意味する。

MP4-12Cの注目すべき技術が、「カーボンモノセル」だ。これは、市販車としては世界初のワンピース構造のカーボンファイバーセルである。キャビンを取り囲む強固なカーボンセルは、F1マシンと同じ考え方。単体重量はわずか80kgに抑えられる。

ミッドシップに置かれるエンジンは、独自開発の「M838T型」3.8リットルV8ツインターボ。最大出力は600psを発生し、エンジン回転数は 8500rpmまで許容する。最大トルクは61.2kgmで、最大トルクの80％は2000rpmから下の領域で生み出される。

このエンジンは、ドライサンプ方式とフラットプレーンクランクシャフトの採用により、車体中央の低位置へのマウントを可能にした。トランスミッションは「シームレスシフト」と呼ばれる7速2ペダルMTのデュアルクラッチタイプで、パドルシフトが組み込まれる。

マクラーレンはMP4-12Cの動力性能を公表していないが、0-100km/h加速は3秒台前半、最高速は320km/hオーバーといわれる。フェラーリ458イタリアの0-100km/h加速3.4秒、最高速325km/hと同等ということになる。

環境性能にも配慮しており、マクラーレンは「同クラスのスーパーカーで、最もCO2排出量が少ない」と説明。フェラーリ458イタリアのCO2排出量が320g/kmだから、MP4-12Cは300g/km程度と見られている。

足回りには「プロアクティブシャシーコントロール」技術を導入。ハンドリングと乗り心地の両立が図られた。サスペンションはダブルウイッシュボーン。インパネの「アクティブダイナミクスパネル」のスイッチ操作により、ノーマル、スポーツ、ハイパフォーマンスの3モードが切り替えられる。

SLRマクラーレンで実用化した「エアブレーキ」や「ブレーキステア」といったハイテクも装備。アルミ製ブレーキの採用でマイナス8kgをはじめ、軽量化も推進された。オプションでカーボンセラミックを用意。タイヤはフロント19インチ、リア20インチのピレリを履く。

エクステリアは、スーパーカーにふさわしいフォルム。エアロダイナミクスは徹底追求されており、高速走行時には強大なダウンフォースを獲得する。ヘッドライトはバイキセノンタイプで、テールランプにはLEDが使用された。インテリアはマクラーレンF1を現代流にアレンジしたような、独自の世界観を表現。安全面では、ESP、ABS、ASR、ヒルホールドなどが標準装備される。

MP4-12Cは、2011年から年間1000台規模で生産を開始し、欧州、米国、中東などで販売。価格は公表されていないが、12万5000 - 17万5000ポンド（約1900 ‐ 2670万円）程度になるという。

おはようございます♪

今朝はやや冷え込みました♪
窓開けて寝てたらちょっと肌寒かったです。

iPhone3.1がやってきたみたいですね！
とりあえずｉTunes9をダウンロードインストール中です。

OSのバージョンアップは夕方から行います。
1時間くらいかかりそうなので。

iPhone3GSオーナーにとっては初めてのBIGチェンジだと
思います。
また違う携帯に思えるくらいになってるのかな？！

方法は・・・
まずはiTunes9をUpadate
そしてiPhone3.1をダウンロード&インストール
完了後はバックアップから復元しないと連絡先などが
消えてしまいます。（新しいiPhoneとして設定すると）

また時間をかけないようにするにはできるだけ
アプリや音楽などは少なくしておく事です。
iPhone3Gでは16GBなのでそんなに気にしなくてはいいと
思いますけど、3GSの32GBだと結構時間がかかりそう！

* Genius のおすすめ機能でアプリケーションをサポート
* iTunes 9 をサポート
o Genius Mix
o iTunes で直接アプリケーションを整理★
o ミュージック、ムービー、テレビ番組、ポッドキャストおよび写真の同期オプションの向上
o iTunes U コンテンツの整理
* App Store で iTunes ギフトカード、コードを使用可能
* App Store および iTunes Store で利用可能な iTunes アカウントクレジットを表示
* iTunes Store からワイヤレスで着信音をブラウズおよびダウンロード*
* メールおよび MMS のビデオをカメラロールに保存
* iPhone 3GS でビデオをトリミングする際に”新規クリップとして保存”オプションを追加
* iPhone 3G で Bluetooth オン時の Wi-Fi パフォーマンスを向上
* iPhone を MobileMe 経由でリモートでパスコードロック可能
* iPhone 3GS で Bluetooth ヘッドセットを使用した音声コントロールが可能
* キーパッドへの電話番号のペースト
* iPhone 3GS でアクセシビリティ機能をオンにする際にホームボタンを使うオプションを追加
* Safari で詐欺サイトにアクセス時に警告（フィッシング対策）
* Exchange カレンダーの同期と招待の処理を向上
* 一部のアプリケーションアイコンが正しく表示されない原因となる問題を解決

では本日もよろしくです♪

この記事は、整備手帳『カテゴリ』対応＆プレゼントキャンペーンのお知らせについて書いています。

整備手帳にカテゴリがついたようです。
既存の整備手帳を整備してもプレゼントの対象になるみたいなので
さっそくやってみようと思います♪

でも全部は無理だな・・・
数減らさないと・・・

おはようございます♪

今朝も秋晴れの山口県地方です♪
今週末は長男の運動会です。

プログラムを見たら・・・

紅白リレー選手代表アンカー
学年クラス対抗リレーアンカー
クラブ対抗リレー代表アンカーは辞退

とトラック1周を何度も走るようです。

がんばれ、兄ちゃん！

ということで応援よろしく(笑)

本日もよろしくです♪