ハイパーいわんのブログ一覧

おはようございます。

今日の天気は何とかもちそうでよかったです♪
この後、駅伝で激走予定です(^^ゞ

話は本題に

プリウスのブレーキ問題、ついにリコールとなりました。

低速時にハイブリッドゆえの回生ブレーキになり
充電モードになるのですが、この時にギャップなどで
左右のタイヤに回転差があるとブレーキが効かなくなるようです。
（ABSプログラムの不具合だそうです。）

通常の油圧ブレーキを切り離すというのは心情的に
怖いですね・・・
この辺りの説明はおそらく取扱説明書には書かれてはないと
思いますけど実際に乗っておられる方は教えてください。

エリシオンでも数々のサービスキャンペーンやリコールが
ありましたけど、これもユーザからのわずかな違和感が
発端だと思います。
致命的な構造欠陥は除いて。

サービスキャンペーンにもなってなくて個別にまもるくんで
対応していることも多々あると思います。

例えリコールとなってもそれだけユーザがその車が気に入っていて
長く快適に乗りたいという表れだと思います。

リコールというのは企業にとっては後ろめたいでしょうけど
それがきっと今後の販売のプラスになると思うので危ないと
少しでも感じるのであればリコールすべきだと思います。

車というのは安心を買うものでもありますから。
安心というのはアフターサービスも含まれます。

私の場合は納車時にエンジン内のパーツが組み込まれていなかったという
重大なクレームがありましたけど今でもエリシオンとサービス体制は気に入ってます。

ということで駅伝、準備します♪

本日もよろしくです♪

おはようございます♪

ってもう午後0時過ぎてますけど・・・

寝てたわけではありません。

しっかりと仕事をしていました。





明日は雨降らないで欲しい！
絶対に！！

では本日もよろしくです♪

おはようございます♪

昨晩から寒いですね・・・
雪もちらついてました。
日曜日は駅伝大会だというのに
天気悪そう・・・

暗雲が立ち込めているのは山口県地方だけでは
ありません。

カンポスGPのF1参戦もかなりやばい状況に。
参戦不可能になったとのうわさも・・・

ということはセナは昨年に引き続きまたもやシート獲得
したにもかかわらず、参戦できないことに。

でもステファンGPが参戦するとなると中嶋がシート獲得する
可能性大です。

1987年頃だとセナが負けて中嶋が勝つなどは有り得ない
話だったと思いますが(笑)

では本日もよろしくです♪

おはようございます♪

F1バレンシアテスト最終日はアロンソ登場という事で
かなり熱気が入ったようです。

やっぱりフェラーリは速い！
そしてザウバーも♪

No. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 F.アロンソ ESP Ferrari 1'11.470 127
2 P.デ・ラ・ロサ ESP Sauber Ferrari 1'12.094 80
3 M.シューマッハ GER Mercedes 1'12.438 82
4 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari 1'12.576 97
5 J.バトン GBR McLaren Mercedes 1'12.951 82
6 V.ペトロフ RUS Renault 1'13.097 75
7 N.ヒュルケンバーグ GER Williams Cosworth 1'13.669 12

一方ではヴァージンGPの新車発表がありました。


画像を見る限りではかっこよく仕上がっています。

これはコンピュータ技術「CFD」をフル活用して設計されたようです。

レッドブル似のノーズは果たして速いのか？！

今後のテストに注目です。

では本日もよろしくです♪

ドラえもんファンにとってはこれはコンプリートしなければならないでしょう～

iPhoneアプリアイコンでドラえもん完成しました♪