ハイパーいわんのブログ一覧

今回からスポンサーがシュアラスター様から日本ライティング様に変更なったエコ燃費カップにエントリーしましたので早朝からドライブしてきました。

昨日はエコ燃費に備えるために
タイヤをグリップ重視のADVAN NEOVAから


ちょいとエコが入ったADVAN FLEVAに交換


決勝用には新品のADVAN NEOVAも用意しています(^^)


AM5:00出発〜（エアコン切るための策）
途中で一度給油（燃費は24.1km／L）
これではエコ燃費とは言えません。

ここからが本番で右足に全神経集中
7:50 気温31℃ 燃費45.5km/L
我慢の限界か💦


AM8:54 気温34℃ 燃費もどんどん落ちていき38.1km/L


AM9:54 気温34℃ 暑い〜
燃費も急降下35.7km/L


燃費計の写真だけでは寂しいので本題の
「ベタ踏み坂」



燃費も低下…

そして水木しげるロードを通り抜けたけど
あまりの暑さに車から降りて歩く気なし💦
ドライブレコーダーに記録して
コロナの影響もあるので昼はコンビニに避難

クーリッシュで体内も冷やしました。

そして道の駅「きらら多岐」にも立ち寄りました。
おはきらも行われる所です。
このKIRARAのモニュメントはインスタ映えするのか
ひっきりなしにポーズ決めて撮影していました。


自分はS660を入れて撮影


後はひたすら帰路を走りました。
ガソリンスタンド直前では33.3km/Lでしたが




最終的には燃費計は33.2km/Lでした。
だいたい実際の燃費は8%くらい悪いので
30km/Lちょいと超えるくらいかな⁉️

30.27km/Lでした。
カタログ燃費は21.2km/Lなので結果には満足でしたがもう当分はこんなエコドライブはしたくありません😵


「イベント：【誰でも好きな地域から参加可】日本ライティング提供『第1回エコ燃費カップ』開催」についての記事

※この記事は【誰でも好きな地域から参加可】日本ライティング提供『第1回エコ燃費カップ』開催 について書いています。

そして結果は・・・
なんと総合優勝でした！

この記事は、イベント：【誰でも好きな地域から参加可】日本ライティング提供『第1回エコ燃費カップ』成績発表！について書いています。

長い梅雨が明けてようやく洗車やコーティングができる状態になりました。
先週は車検だったのでやっと今週作業できます。

nlc様からモニターで当たったZeus Clearというコーティング剤を
今回使います。
商品はこちら

まずは施行前シュアラスターのロータスシールドコーティングをしています。
何もしない状態での撥水状況です。



今回コーティングをするのでロータスシールドをコンパウンドで落とします。
まずは普通のシャンプーをします。


その後にコンパウンドで磨きますが今回使ったのは一番信頼のおける
ブリスの黒専用のものを使いました。


左側のみコンパウンドで磨いた状態で動画撮影しています。
撥水性はもはやありません。

が非常に表面も滑らかになりましたので美しい鏡面です。
このままでもいいですがノーメイクなので・・・



そしてここからが本番のコーティング作業です。
コンプリートキットにはシャンプーがついていますので
23mlを50倍に希釈して使うようなので23x50=1,150ｍL
５Lのバケツのメモリを見ながら水を追加しました。



よく泡立ちますね。S660だとこの１L強でもアルミホイールが2セット
洗えるくらい余りました。


次は脱脂作業となります。


脱脂剤はあまりました(笑)

脱脂するともう撥水は完全にありません。


でもきれい！！


そしていよいよオオトリの出番です！


付属しているスポンジは今まで使ったコーティング剤のどれよりも
柔らかくて使いやすかったです。（ただし写真撮影余裕なし！）
モニターなので右半分を施行した状態で水掛けて撥水確認しました。
本来は3時間はおかなければなりません。



水をまた拭き取ってからあとはひたすらコーティング作業を汗だくで
行いました。





あ～～あせびっしょり！

そういえば・・・
エコ燃費カップ
今までシュアラスター様がスポンサーで軽自動車の燃費達成率部門で3連覇して
殿堂入りしていましたので次から資格がなくなっていたのですが
なんと今回からスポンサーがnlc様に変更となったということで
リセットされて資格が復活しました。
奇しくもコーティングもシュアラスターからnlcへ変更。

チャレンジに向けてエコタイヤへスイッチ


もしダメだったら決勝用の新品タイヤを装着します（笑）


明日走行予定のタイヤセット


リヤのみ新品のタイヤセット