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  5. スタッドレスに換装、完了exclamation×2 [炎のストッパー]
Comfortable Runabout Vehicle
イイね！
   
2005年12月17日

スタッドレスに換装、完了exclamation×2

スタッドレスに換装、完了 ベルノから帰還後、約１時間かかりましたが、無事スタッドレスに換装しました～
去年より半月も早い冬仕様ですがく～（落胆した顔）
でも１５インチのほうが、隙間が少ないのはなんで？
やっぱ外径の差なのかな？
これで３シーズン目となるＴＯＹＯガリットＧ３０ですが、溝はまだまだありました～exclamation×2
ブログ一覧 | +整備記録+ | 日記
Posted at 2005/12/17 12:04:56

   

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この記事へのコメント

カニサラダ
2005年12月17日 12:09
スタッドレス交換お疲れ様でしたー。

うーん。
真っ赤なストリーム、
カッコエエです！
この角度がなんとも言えませんね～♪

ちなみに、僕もスタッドレスに交換したら、
フェンダーとのクリアランスが、
狭くなった様に感じました。

スタッドレスタイヤの、
ボコボコが大きいからかな？
とか勘違いしております（笑）
コメントへの返答
2005年12月17日 16:44
ども～
ストは純正１５インチサイズ（1.7アブソ）だと、クリアランスが2.0アブソより狭いのよね～
だからかなと思ってます！
ま、春に無限サス入れれば－２５ｍｍ下がるから、ちょうどよくなるかな？
こぉ
2005年12月17日 12:17
確かに、インチアップしたからといってタイヤとフェンダーのクリアランスが小さくなるとは限りませんからね。
まぁローダウンしなくてそうなるって事は車高も上がってるって事なんですけどね(^▽^；)
コメントへの返答
2005年12月17日 17:01
車高も上がってるんかな～？
計算式で逝くと、
タイヤ側面幅は205/50R16は、205×50%×2＝205
ホイールは25.4（１ｲﾝﾁ）×16＝406.4mmとなり、
全体が205+406.4＝611.4mmですね。
一方の15ｲﾝﾁは、195/65R15なので、
タイヤ側面幅は、195×65%×2＝253.5mm
ホイールは25.4×15＝381mmとなるので、全体で634.5mmでした。
ということはスタッドレスの外径が23.1mm広いようですね。
クリアランスが狭く感じるのはそのせい？
でもたった23mmなのに？

   

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